Informe diario · viernes · Datos DGT
Dato definitivo9 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.143 turismos matriculados en España ese viernes, el 2,4% fueron eléctricos puros.
La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 40 al día(7 días con matriculaciones), así que este día queda un 29% por encima. Y frente al viernes anterior (21), un 148% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 9 de julio de 2021
Los 22 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01BMW i323,1%nuevo vs día ant.+500% en un año0% part.12
- 02Kia Niro EV13,5%−13% vs día ant.+40% en un año86% part.7
- 03Volkswagen ID.49,6%+67% vs día ant.nuevo en un año80% part.5
- 04Mercedes-Benz EQA7,7%+33% vs día ant.nuevo en un año25% part.4
- 05Peugeot e-20085,8%nuevo vs día ant.+50% en un año100% part.3
- 06Renault ZOE5,8%−82% vs día ant.+50% en un año33% part.3
- 07Fiat 500e3,8%−71% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 08Volkswagen ID.33,8%+100% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 09Audi Q4 e-tron1,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
- 10Audi e-tron GT1,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | BMW i3 | 12 | 23,1% | nuevo | +500% | 0% |
| 02 | Kia Niro EV | 7 | 13,5% | −13% | +40% | 86% |
| 03 | Volkswagen ID.4 | 5 | 9,6% | +67% | nuevo | 80% |
| 04 | Mercedes-Benz EQA | 4 | 7,7% | +33% | nuevo | 25% |
| 05 | Peugeot e-2008 | 3 | 5,8% | nuevo | +50% | 100% |
| 06 | Renault ZOE | 3 | 5,8% | −82% | +50% | 33% |
| 07 | Fiat 500e | 2 | 3,8% | −71% | nuevo | 50% |
| 08 | Volkswagen ID.3 | 2 | 3,8% | +100% | nuevo | 50% |
| 09 | Audi Q4 e-tron | 1 | 1,9% | nuevo | nuevo | 0% |
| 10 | Audi e-tron GT | 1 | 1,9% | nuevo | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 8 de julio de 2021 y contra el 9 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 15 marcas con matriculaciones eléctricas el 9 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Peugeot e-2008 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún BMW i3 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 9 de julio de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 9 de julio de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 9 de julio de 2021 se matricularon 52 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 25,7 % menos que el 8 de julio de 2021 (70 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,4 % de los 2.143 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El BMW i3 lidera las matriculaciones eléctricas del 9 de julio de 2021 con 12 unidades, por delante del Kia Niro EV (7 unidades) y del Volkswagen ID.4 (5 unidades). En total se matricularon 22 modelos distintos.
TOP MARCAS
BMW es la marca con más matriculaciones eléctricas del 9 de julio de 2021, con 12 unidades, seguida de Kia (8 unidades) y Volkswagen (7 unidades). 15 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 9 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 39,8 % (852 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 24,7 % (529 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,4 % del total, con 52 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 9 de julio de 2021, con un 42,3 % del total (22 unidades). Le siguen Utilitario con un 40,4 % (21 unidades) y SUV medio con un 5,8 % (3 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 9 de julio de 2021, con 22 unidades, por delante de Barcelona (7 unidades) y Las Palmas (4 unidades). Por habitante, la primera es Cuenca, con 0,5 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 9 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/9-julio-2021