ElecTrips

Informe diario · viernes · Datos DGT

Dato definitivo

23 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

74

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.200 turismos matriculados en España ese viernes, el 1,8% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 50 al día(17 días con matriculaciones), así que este va un +49% por encima. Y frente al mismo viernes de la semana anterior (42), un +76%.

Cuota BEV
1,8%
de 4.200 turismos
Marca líder
Volkswagen
19 de los 74
A particulares
34%
25 de los 74
Modelos
24
de 19 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 23 de julio de 2021

Los 24 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Kia Niro EV1216,2%+100%+200%25%
02Volkswagen ID.41013,5%+400%nuevo40%
03Volkswagen ID.3912,2%+0%nuevo11%
04Hyundai Kona Electric56,8%+67%+25%100%
05Porsche Taycan56,8%+150%nuevo0%
06Mercedes-Benz EQA45,4%+33%nuevo25%
07Volvo XC4045,4%nuevonuevo25%
08MINI Cooper34,1%+0%−50%100%
09Renault ZOE34,1%+50%+0%33%
10Audi Q4 e-tron22,7%nuevonuevo50%

La comparación es contra el 22 de julio de 2021 y contra el 23 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas el 23 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MINI Cooper lo compra un particular el 100% de las veces y el Porsche Taycan solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
5
7
9
13
15
19
21
23
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 249

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 23 de julio de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.87744,7%
Híbrido (HEV/MHEV)
94422,5%
Diésel
93422,2%
Híbrido enchufable (PHEV)
2295,5%
GLP
1363,2%
Eléctrico (BEV)
741,8%
Otros
40,1%
GNC
10,0%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Ávila112,5%0,6
02Málaga139,7%0,7
03Jaén25,7%0,3
04Vizcaya35,7%0,3
05Lleida25,4%0,4
06Huesca15,3%0,4
07Almería35,1%0,4
08Baleares34,8%0,2
09Las Palmas43,8%0,3
10Tarragona23,7%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 23 de julio de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 23 de julio de 2021 se matricularon 74 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 14,9 % menos que el 22 de julio de 2021 (87 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,8 % de los 4.200 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Kia Niro EV lidera las matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021 con 12 unidades, por delante del Volkswagen ID.4 (10 unidades) y del Volkswagen ID.3 (9 unidades). En total se matricularon 24 modelos distintos.

TOP MARCAS

Volkswagen es la marca con más matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021, con 19 unidades, seguida de Kia (14 unidades) y Hyundai (6 unidades). 19 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 23 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 44,7 % (1.877 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 22,5 % (944 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,8 % del total, con 74 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021, con un 55,4 % del total (41 unidades). Le siguen Compacto con un 12,2 % (9 unidades) y SUV medio con un 10,8 % (8 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021, con 23 unidades, por delante de Málaga (13 unidades) y Barcelona (6 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Málaga, con 0,7.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 23 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/23-julio-2021