Informe diario · viernes · Datos DGT
Dato definitivo23 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 4.200 turismos matriculados en España ese viernes, el 1,8% fueron eléctricos puros.
La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 50 al día(17 días con matriculaciones), así que este día queda un 49% por encima. Y frente al viernes anterior (42), un 76% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 23 de julio de 2021
Los 24 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Kia Niro EV16,2%+100% vs día ant.+200% en un año25% part.12
- 02Volkswagen ID.413,5%+400% vs día ant.nuevo en un año40% part.10
- 03Volkswagen ID.312,2%+0% vs día ant.nuevo en un año11% part.9
- 04Hyundai Kona Electric6,8%+67% vs día ant.+25% en un año100% part.5
- 05Porsche Taycan6,8%+150% vs día ant.nuevo en un año0% part.5
- 06Mercedes-Benz EQA5,4%+33% vs día ant.nuevo en un año25% part.4
- 07Volvo XC405,4%nuevo vs día ant.nuevo en un año25% part.4
- 08MINI Cooper4,1%+0% vs día ant.−50% en un año100% part.3
- 09Renault ZOE4,1%+50% vs día ant.+0% en un año33% part.3
- 10Audi Q4 e-tron2,7%nuevo vs día ant.nuevo en un año50% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Kia Niro EV | 12 | 16,2% | +100% | +200% | 25% |
| 02 | Volkswagen ID.4 | 10 | 13,5% | +400% | nuevo | 40% |
| 03 | Volkswagen ID.3 | 9 | 12,2% | +0% | nuevo | 11% |
| 04 | Hyundai Kona Electric | 5 | 6,8% | +67% | +25% | 100% |
| 05 | Porsche Taycan | 5 | 6,8% | +150% | nuevo | 0% |
| 06 | Mercedes-Benz EQA | 4 | 5,4% | +33% | nuevo | 25% |
| 07 | Volvo XC40 | 4 | 5,4% | nuevo | nuevo | 25% |
| 08 | MINI Cooper | 3 | 4,1% | +0% | −50% | 100% |
| 09 | Renault ZOE | 3 | 4,1% | +50% | +0% | 33% |
| 10 | Audi Q4 e-tron | 2 | 2,7% | nuevo | nuevo | 50% |
La comparación es contra el 22 de julio de 2021 y contra el 23 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas el 23 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el MINI Cooper lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Porsche Taycan fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 23 de julio de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 23 de julio de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 23 de julio de 2021 se matricularon 74 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 14,9 % menos que el 22 de julio de 2021 (87 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,8 % de los 4.200 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Kia Niro EV lidera las matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021 con 12 unidades, por delante del Volkswagen ID.4 (10 unidades) y del Volkswagen ID.3 (9 unidades). En total se matricularon 24 modelos distintos.
TOP MARCAS
Volkswagen es la marca con más matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021, con 19 unidades, seguida de Kia (14 unidades) y Hyundai (6 unidades). 19 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 23 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 44,7 % (1.877 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 22,5 % (944 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,8 % del total, con 74 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021, con un 55,4 % del total (41 unidades). Le siguen Compacto con un 12,2 % (9 unidades) y SUV medio con un 10,8 % (8 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 23 de julio de 2021, con 23 unidades, por delante de Málaga (13 unidades) y Barcelona (6 unidades). Por habitante, la primera es Málaga, con 0,7 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 23 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/23-julio-2021