ElecTrips

Informe diario · jueves · Datos DGT

Dato definitivo

22 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

87

turismos 100% eléctricos matriculados

De 3.474 turismos matriculados en España ese jueves, el 2,5% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 48 al día(16 días con matriculaciones), así que este va un +81% por encima. Y frente al mismo jueves de la semana anterior (47), un +85%.

Cuota BEV
2,5%
de 3.474 turismos
Marca líder
smart
27 de los 87
A particulares
36%
31 de los 87
Modelos
26
de 20 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 22 de julio de 2021

Los 26 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01smart EQ ForFour2731,0%+2.600%+575%0%
02Volkswagen ID.3910,3%+125%nuevo56%
03Kia Niro EV66,9%+100%−14%67%
04Ford Mustang Mach-E33,4%+50%nuevo33%
05Hyundai IONIQ 533,4%−25%nuevo0%
06Hyundai Kona Electric33,4%−40%−50%33%
07MG ZS33,4%+50%nuevo67%
08MINI Cooper33,4%+200%−40%33%
09Mercedes-Benz EQA33,4%+200%nuevo67%
10Nissan Leaf33,4%nuevo−25%67%

La comparación es contra el 21 de julio de 2021 y contra el 22 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas el 22 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Nissan Leaf lo compra un particular el 67% de las veces y el smart EQ ForFour solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
5
7
9
13
15
19
21
23
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 249

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 22 de julio de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.48242,7%
Diésel
83424,0%
Híbrido (HEV/MHEV)
82223,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
1574,5%
GLP
912,6%
Eléctrico (BEV)
872,5%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Salamanca18,3%0,3
02Vizcaya57,2%0,4
03Las Palmas66,3%0,5
04Baleares46,0%0,3
05A Coruña24,0%0,2
06Castellón13,6%0,2
07Madrid493,5%0,7
08Valencia43,0%0,1
09Alicante22,5%0,1
10Almería12,4%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 22 de julio de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 22 de julio de 2021 se matricularon 87 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 50,0 % más que el 21 de julio de 2021 (58 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,5 % de los 3.474 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El smart EQ ForFour lidera las matriculaciones eléctricas del 22 de julio de 2021 con 27 unidades, por delante del Volkswagen ID.3 (9 unidades) y del Kia Niro EV (6 unidades). En total se matricularon 26 modelos distintos.

TOP MARCAS

smart es la marca con más matriculaciones eléctricas del 22 de julio de 2021, con 27 unidades, seguida de Volkswagen (11 unidades) y Hyundai (8 unidades). 20 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 22 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 42,7 % (1.482 unidades), por delante de Diésel, con un 24,0 % (834 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,5 % del total, con 87 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 22 de julio de 2021, con un 42,5 % del total (37 unidades). Le siguen SUV compacto con un 27,6 % (24 unidades) y Compacto con un 12,6 % (11 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 22 de julio de 2021, con 49 unidades, por delante de Barcelona (7 unidades) y Las Palmas (6 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 22 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/22-julio-2021