ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

7 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

32

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.487 turismos matriculados en España ese miércoles, el 1,3% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 32 al día(5 días con matriculaciones), así que este va un +0% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (320), un −90%.

Cuota BEV
1,3%
de 2.487 turismos
Marca líder
Volkswagen
6 de los 32
A particulares
56%
18 de los 32
Modelos
15
de 13 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 7 de julio de 2021

Los 15 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Fiat 500e515,6%+400%nuevo20%
02Volkswagen ID.3515,6%+67%nuevo80%
03Opel Mokka Electric412,5%+100%nuevo100%
04Hyundai Kona Electric39,4%+200%nuevo100%
05Kia Niro EV39,4%+0%+0%67%
06Mercedes-Benz EQA39,4%−25%nuevo33%
07DS 313,1%nuevonuevo0%
08Ford Mustang Mach-E13,1%+0%nuevo0%
09MG ZS13,1%nuevonuevo100%
10MINI Cooper13,1%nuevo−67%0%

La comparación es contra el 6 de julio de 2021 y contra el 7 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 13 marcas con matriculaciones eléctricas el 7 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG ZS lo compra un particular el 100% de las veces y el DS 3 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
5
7
9
13
15
19
21
23
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 249

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 7 de julio de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.40656,5%
Híbrido (HEV/MHEV)
50720,4%
Diésel
37615,1%
Híbrido enchufable (PHEV)
1134,5%
GLP
492,0%
Eléctrico (BEV)
321,3%
Otros
40,2%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Zamora150,0%0,6
02Girona314,3%0,4
03Las Palmas410,8%0,3
04Álava17,7%0,3
05Castellón17,1%0,2
06Baleares36,8%0,2
07Granada15,3%0,1
08S.C. Tenerife35,0%0,3
09Barcelona73,1%0,1
10Vizcaya13,0%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 7 de julio de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 7 de julio de 2021 se matricularon 32 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 40,7 % menos que el 6 de julio de 2021 (54 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,3 % de los 2.487 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Fiat 500e lidera las matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2021 con 5 unidades, por delante del Volkswagen ID.3 (5 unidades) y del Opel Mokka Electric (4 unidades). En total se matricularon 15 modelos distintos.

TOP MARCAS

Volkswagen es la marca con más matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2021, con 6 unidades, seguida de Fiat (5 unidades) y Opel (5 unidades). 13 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 7 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 56,5 % (1.406 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 20,4 % (507 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,3 % del total, con 32 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2021, con un 37,5 % del total (12 unidades). Le siguen Urbano con un 15,6 % (5 unidades) y Compacto con un 15,6 % (5 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2021, con 7 unidades, por delante de Madrid (5 unidades) y Las Palmas (4 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Zamora, con 0,6.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 7 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/7-julio-2021