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Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

28 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

138

turismos 100% eléctricos matriculados

De 6.061 turismos matriculados en España ese miércoles, el 2,3% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 58 al día(20 días con matriculaciones), así que este día queda un 140% por encima. Y frente al miércoles anterior (58), un 138% más.

Cuota BEV
2,3%
de 6.061 turismos
Marca líder
Volkswagen
19 de los 138
A particulares
41%
56 de los 138
Modelos
35
de 23 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 28 de julio de 2021

Los 35 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 27 de julio de 2021 y contra el 28 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 23 marcas con matriculaciones eléctricas el 28 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen ID.3 lo compra un particular el 80% de las veces y ningún Hyundai Kona Electric fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
5
7
9
13
15
19
21
23
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 249

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 28 de julio de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
2.80646,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
1.36522,5%
Diésel
1.23120,3%
Híbrido enchufable (PHEV)
3475,7%
GLP
1692,8%
Eléctrico (BEV)
1382,3%
Otros
40,1%
GNC
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Ávila1 BEV0,6 por 100.000 hab.14,3%de cuota
  • 02Álava4 BEV1,2 por 100.000 hab.9,5%de cuota
  • 03Santa Cruz de Tenerife6 BEV0,6 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 04La Rioja1 BEV0,3 por 100.000 hab.8,3%de cuota
  • 05Zaragoza8 BEV0,8 por 100.000 hab.7,0%de cuota
  • 06Ourense1 BEV0,3 por 100.000 hab.5,9%de cuota
  • 07Almería3 BEV0,4 por 100.000 hab.5,4%de cuota
  • 08Guadalajara1 BEV0,3 por 100.000 hab.5,0%de cuota
  • 09León1 BEV0,2 por 100.000 hab.4,8%de cuota
  • 10Granada3 BEV0,3 por 100.000 hab.4,6%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 28 de julio de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 28 de julio de 2021 se matricularon 138 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 35,3 % más que el 27 de julio de 2021 (102 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,3 % de los 6.061 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El MINI Cooper lidera las matriculaciones eléctricas del 28 de julio de 2021 con 14 unidades, por delante del Fiat 500e (12 unidades) y del Volkswagen ID.3 (10 unidades). En total se matricularon 35 modelos distintos.

TOP MARCAS

Volkswagen es la marca con más matriculaciones eléctricas del 28 de julio de 2021, con 19 unidades, seguida de MINI (14 unidades) y Fiat (12 unidades). 23 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 28 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 46,3 % (2.806 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 22,5 % (1.365 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,3 % del total, con 138 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 28 de julio de 2021, con un 38,4 % del total (53 unidades). Le siguen Utilitario con un 25,4 % (35 unidades) y SUV medio con un 14,5 % (20 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 28 de julio de 2021, con 47 unidades, por delante de Barcelona (13 unidades) y Zaragoza (8 unidades). Por habitante, la primera es Álava, con 1,2 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 28 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/28-julio-2021