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Informe diario · martes · Datos DGT

Dato definitivo

27 de julio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

102

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.677 turismos matriculados en España ese martes, el 2,2% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2021 hasta esta fecha es de 53 al día(19 días con matriculaciones), así que este día queda un 91% por encima. Y frente al martes anterior (83), un 23% más.

Cuota BEV
2,2%
de 4.677 turismos
Marca líder
Renault
17 de los 102
A particulares
32%
33 de los 102
Modelos
29
de 19 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 27 de julio de 2021

Los 29 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 26 de julio de 2021 y contra el 27 de julio de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas el 27 de julio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen ID.3 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Renault ZOE fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
5
7
9
13
15
19
21
23
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 249

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 27 de julio de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
2.08844,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
1.14224,4%
Diésel
96920,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
2605,6%
GLP
1082,3%
Eléctrico (BEV)
1022,2%
Otros
60,1%
GNC
10,0%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Zamora1 BEV0,6 por 100.000 hab.20,0%de cuota
  • 02Almería5 BEV0,6 por 100.000 hab.13,5%de cuota
  • 03Baleares15 BEV1,2 por 100.000 hab.9,7%de cuota
  • 04Salamanca1 BEV0,3 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 05Huesca1 BEV0,4 por 100.000 hab.7,7%de cuota
  • 06Albacete2 BEV0,5 por 100.000 hab.5,6%de cuota
  • 07Santa Cruz de Tenerife5 BEV0,5 por 100.000 hab.5,2%de cuota
  • 08Granada2 BEV0,2 por 100.000 hab.4,3%de cuota
  • 09Girona2 BEV0,2 por 100.000 hab.4,3%de cuota
  • 10Murcia3 BEV0,2 por 100.000 hab.4,2%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 27 de julio de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 27 de julio de 2021 se matricularon 102 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 50,0 % más que el 26 de julio de 2021 (68 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,2 % de los 4.677 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Renault ZOE lidera las matriculaciones eléctricas del 27 de julio de 2021 con 17 unidades, por delante del Kia Niro EV (13 unidades) y del Hyundai Kona Electric (9 unidades). En total se matricularon 29 modelos distintos.

TOP MARCAS

Renault es la marca con más matriculaciones eléctricas del 27 de julio de 2021, con 17 unidades, seguida de Kia (15 unidades) y Volkswagen (13 unidades). 19 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 27 de julio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 44,6 % (2.088 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 24,4 % (1.142 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,2 % del total, con 102 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 27 de julio de 2021, con un 45,1 % del total (46 unidades). Le siguen Utilitario con un 31,4 % (32 unidades) y SUV medio con un 13,7 % (14 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 27 de julio de 2021, con 22 unidades, por delante de Barcelona (16 unidades) y Baleares (15 unidades). Por habitante, la primera es Baleares, con 1,2 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 27 de julio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/27-julio-2021