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Informe diario · martes · Datos DGT

Dato definitivo

9 de marzo de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

55

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.057 turismos matriculados en España ese martes, el 2,7% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2021 hasta esta fecha es de 48 al día(7 días con matriculaciones), así que este día queda un 15% por encima. Y frente al martes anterior (59), un 7% menos.

Cuota BEV
2,7%
de 2.057 turismos
Marca líder
Hyundai
21 de los 55
A particulares
40%
22 de los 55
Modelos
14
de 13 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 9 de marzo de 2021

Los 14 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 8 de marzo de 2021 y contra el 9 de marzo de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 13 marcas con matriculaciones eléctricas el 9 de marzo de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Citroën ë-C4 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Renault ZOE fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
5
9
11
15
17
19
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 302

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 9 de marzo de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
84341,0%
Diésel
52725,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
50524,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
1014,9%
Eléctrico (BEV)
552,7%
GLP
130,6%
Otros
70,3%
GNC
60,3%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Huesca2 BEV0,9 por 100.000 hab.22,2%de cuota
  • 02Burgos2 BEV0,6 por 100.000 hab.16,7%de cuota
  • 03León1 BEV0,2 por 100.000 hab.14,3%de cuota
  • 04Guadalajara1 BEV0,3 por 100.000 hab.11,1%de cuota
  • 05Valencia5 BEV0,2 por 100.000 hab.7,1%de cuota
  • 06Las Palmas2 BEV0,2 por 100.000 hab.5,9%de cuota
  • 07Castellón1 BEV0,2 por 100.000 hab.5,0%de cuota
  • 08Baleares2 BEV0,2 por 100.000 hab.4,0%de cuota
  • 09Toledo1 BEV0,1 por 100.000 hab.4,0%de cuota
  • 10Málaga1 BEV0,1 por 100.000 hab.3,7%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 9 de marzo de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 9 de marzo de 2021 se matricularon 55 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 32,9 % menos que el 8 de marzo de 2021 (82 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,7 % de los 2.057 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai Kona Electric y el Tesla Model 3 empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 9 de marzo de 2021, con 19 unidades cada uno, por delante del SEAT Mii Electric (3 unidades). En total se matricularon 14 modelos distintos.

TOP MARCAS

Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 9 de marzo de 2021, con 21 unidades, seguida de Tesla (19 unidades) y SEAT (3 unidades). 13 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 9 de marzo de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 41,0 % (843 unidades), por delante de la de diésel, con un 25,6 % (527 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,7 % del total, con 55 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 9 de marzo de 2021, con un 41,8 % del total (23 unidades). Le siguen Berlina con un 34,5 % (19 unidades) y Utilitario con un 12,7 % (7 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 9 de marzo de 2021, con 28 unidades, por delante de Barcelona (6 unidades) y Valencia (5 unidades). Por habitante, la primera es Huesca, con 0,9 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 9 de marzo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/9-marzo-2021