Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo30 de marzo de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 9.451 turismos matriculados en España ese martes, el 1,9% fueron eléctricos puros.
La media de marzo de 2021 hasta esta fecha es de 80 al día(22 días con matriculaciones), así que este día queda un 130% por encima. Y frente al martes anterior (74), un 149% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 30 de marzo de 2021
Los 31 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Volkswagen ID.412,5%−4% vs día ant.nuevo en un año30% part.23
- 02Kia Niro EV8,7%+60% vs día ant.nuevo en un año38% part.16
- 03Nissan Leaf8,7%+300% vs día ant.+0% en un año19% part.16
- 04Fiat 500e8,2%+650% vs día ant.nuevo en un año7% part.15
- 05Tesla Model 37,6%−7% vs día ant.+367% en un año29% part.14
- 06Opel Mokka Electric7,1%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.13
- 07MINI Cooper6,5%+0% vs día ant.nuevo en un año58% part.12
- 08Peugeot e-20084,9%−10% vs día ant.nuevo en un año22% part.9
- 09Opel Corsa Electric4,3%+14% vs día ant.nuevo en un año13% part.8
- 10SEAT Mii Electric4,3%+33% vs día ant.nuevo en un año63% part.8
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Volkswagen ID.4 | 23 | 12,5% | −4% | nuevo | 30% |
| 02 | Kia Niro EV | 16 | 8,7% | +60% | nuevo | 38% |
| 03 | Nissan Leaf | 16 | 8,7% | +300% | +0% | 19% |
| 04 | Fiat 500e | 15 | 8,2% | +650% | nuevo | 7% |
| 05 | Tesla Model 3 | 14 | 7,6% | −7% | +367% | 29% |
| 06 | Opel Mokka Electric | 13 | 7,1% | nuevo | nuevo | 0% |
| 07 | MINI Cooper | 12 | 6,5% | +0% | nuevo | 58% |
| 08 | Peugeot e-2008 | 9 | 4,9% | −10% | nuevo | 22% |
| 09 | Opel Corsa Electric | 8 | 4,3% | +14% | nuevo | 13% |
| 10 | SEAT Mii Electric | 8 | 4,3% | +33% | nuevo | 63% |
La comparación es contra el 29 de marzo de 2021 y contra el 30 de marzo de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas el 30 de marzo de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el SEAT Mii Electric lo compra un particular el 63% de las veces y ningún Opel Mokka Electric fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en marzo de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 30 de marzo de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 30 de marzo de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 30 de marzo de 2021 se matricularon 184 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 36,3 % más que el 29 de marzo de 2021 (135 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,9 % de los 9.451 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Volkswagen ID.4 lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de marzo de 2021 con 23 unidades, por delante del Kia Niro EV (16 unidades) y del Nissan Leaf (16 unidades). En total se matricularon 31 modelos distintos.
TOP MARCAS
Volkswagen es la marca con más matriculaciones eléctricas del 30 de marzo de 2021, con 25 unidades, seguida de Opel (21 unidades) y Kia (18 unidades). 19 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 30 de marzo de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 49,1 % (4.636 unidades), por delante de la de diésel, con un 28,6 % (2.700 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,9 % del total, con 184 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de marzo de 2021, con un 44,0 % del total (81 unidades). Le siguen Utilitario con un 21,7 % (40 unidades) y Urbano con un 10,3 % (19 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 30 de marzo de 2021, con 65 unidades, por delante de Barcelona (23 unidades) y Alicante (11 unidades). Por habitante, la primera es Toledo, con 1,3 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 30 de marzo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/30-marzo-2021