ElecTrips

Informe diario · lunes · Datos DGT

Dato definitivo

1 de marzo de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

20

turismos 100% eléctricos matriculados

De 1.617 turismos matriculados en España ese lunes, el 1,2% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2021 hasta esta fecha es de 20 al día(1 día con matriculaciones), así que este va un +0% por encima. Y frente al mismo lunes de la semana anterior (45), un −56%.

Cuota BEV
1,2%
de 1.617 turismos
Marca líder
Tesla
9 de los 20
A particulares
50%
10 de los 20
Modelos
9
de 7 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 1 de marzo de 2021

Los 9 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 3945,0%+800%−10%56%
02Kia Niro EV420,0%−82%nuevo100%
03Citroën ë-SpaceTourer15,0%nuevonuevo100%
04MINI Cooper15,0%−89%−93%0%
05Mercedes-Benz EQC15,0%nuevo+0%0%
06Peugeot e-200815,0%−93%−88%0%
07Peugeot e-20815,0%−98%−98%0%
08smart EQ ForFour15,0%+0%nuevo0%
09smart EQ ForTwo15,0%+0%nuevo0%

La comparación es contra el 26 de febrero de 2021 y contra el 28 de febrero de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de marzo de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Citroën ë-SpaceTourer lo compra un particular el 100% de las veces y el MINI Cooper solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
5
9
11
15
17
19
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 302

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 1 de marzo de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
96359,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
31019,2%
Diésel
23714,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
754,6%
Eléctrico (BEV)
201,2%
GLP
80,5%
GNC
30,2%
Otros
10,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Álava114,3%0,3
02Navarra19,1%0,1
03Tarragona19,1%0,1
04Girona19,1%0,1
05Zaragoza17,1%0,1
06Valencia25,7%0,1
07Barcelona64,0%0,1
08Murcia14,0%0,1
09Alicante12,8%0,0
10Madrid50,5%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 1 de marzo de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 1 de marzo de 2021 se matricularon 20 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 88,1 % menos que el 26 de febrero de 2021 (168 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,2 % de los 1.617 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2021 con 9 unidades, por delante del Kia Niro EV (4 unidades) y del Citroën ë-SpaceTourer (1 unidad). En total se matricularon 9 modelos distintos.

TOP MARCAS

Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2021, con 9 unidades, seguida de Kia (4 unidades) y Peugeot (2 unidades). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 1 de marzo de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 59,6 % (963 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 19,2 % (310 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,2 % del total, con 20 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Berlina lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2021, con un 45,0 % del total (9 unidades). Le siguen SUV compacto con un 25,0 % (5 unidades) y Utilitario con un 20,0 % (4 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2021, con 6 unidades, por delante de Madrid (5 unidades) y Valencia (2 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Álava, con 0,3.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de marzo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-marzo-2021