ElecTrips

Informe diario · jueves · Datos DGT

Dato definitivo

18 de marzo de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

60

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.004 turismos matriculados en España ese jueves, el 1,5% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2021 hasta esta fecha es de 71 al día(14 días con matriculaciones), así que este va un −16% por debajo. Y frente al mismo jueves de la semana anterior (72), un −17%.

Cuota BEV
1,5%
de 4.004 turismos
Marca líder
Fiat
9 de los 60
A particulares
30%
18 de los 60
Modelos
22
de 17 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 18 de marzo de 2021

Los 22 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Fiat 500e915,0%+200%nuevo0%
02BMW I3813,3%nuevonuevo25%
03Tesla Model 3711,7%+40%−30%100%
04Mercedes-Benz EQA58,3%+25%nuevo0%
05Volkswagen ID.346,7%+33%nuevo25%
06Volkswagen ID.435,0%nuevonuevo33%
07smart EQ ForTwo35,0%+200%nuevo33%
08Audi e-tron Sportback23,3%+100%nuevo0%
09Citroën ë-C423,3%+100%nuevo50%
10Hyundai Kona Electric23,3%−50%+100%0%

La comparación es contra el 17 de marzo de 2021 y contra el 18 de marzo de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 17 marcas con matriculaciones eléctricas el 18 de marzo de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 100% de las veces y el Fiat 500e solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
5
9
11
15
17
19
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 302

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 18 de marzo de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.95348,8%
Diésel
92223,0%
Híbrido (HEV/MHEV)
82520,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
1995,0%
Eléctrico (BEV)
601,5%
GLP
431,1%
GNC
10,0%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Las Palmas46,9%0,3
02Pontevedra26,9%0,2
03Valladolid15,6%0,2
04Vizcaya25,0%0,2
05Cantabria14,0%0,2
06Girona23,5%0,2
07Granada13,3%0,1
08Málaga32,8%0,2
09Toledo12,1%0,1
10Tarragona12,0%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 18 de marzo de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 18 de marzo de 2021 se matricularon 60 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 46,3 % más que el 17 de marzo de 2021 (41 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,5 % de los 4.004 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Fiat 500e lidera las matriculaciones eléctricas del 18 de marzo de 2021 con 9 unidades, por delante del BMW I3 (8 unidades) y del Tesla Model 3 (7 unidades). En total se matricularon 22 modelos distintos.

TOP MARCAS

Fiat es la marca con más matriculaciones eléctricas del 18 de marzo de 2021, con 9 unidades, seguida de BMW (8 unidades) y Tesla (7 unidades). 17 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 18 de marzo de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 48,8 % (1.953 unidades), por delante de Diésel, con un 23,0 % (922 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,5 % del total, con 60 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 18 de marzo de 2021, con un 30,0 % del total (18 unidades). Le siguen SUV compacto con un 26,7 % (16 unidades) y Urbano con un 16,7 % (10 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 18 de marzo de 2021, con 29 unidades, por delante de Barcelona (8 unidades) y Las Palmas (4 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 18 de marzo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/18-marzo-2021