ElecTrips

Informe diario · lunes · Datos DGT

Dato definitivo

8 de marzo de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

82

turismos 100% eléctricos matriculados

De 1.656 turismos matriculados en España ese lunes, el 5,0% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2021 hasta esta fecha es de 47 al día(6 días con matriculaciones), así que este va un +75% por encima. Y frente al mismo lunes de la semana anterior (20), un +310%.

Cuota BEV
5,0%
de 1.656 turismos
Marca líder
Renault
46 de los 82
A particulares
28%
23 de los 82
Modelos
16
de 13 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 8 de marzo de 2021

Los 16 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Renault ZOE4656,1%+4.500%+188%0%
02Tesla Model 31619,5%+7%+0%94%
03Kia Niro EV33,7%+200%nuevo67%
04Hyundai Kona Electric22,4%+100%+100%50%
05Peugeot e-Traveller22,4%nuevonuevo0%
06Porsche Taycan22,4%nuevo+0%0%
07smart EQ ForFour22,4%+100%−50%50%
08Fiat 500e11,2%nuevonuevo100%
09Lexus UX11,2%nuevonuevo0%
10MINI Cooper11,2%nuevo+0%0%

La comparación es contra el 5 de marzo de 2021 y contra el 6 de marzo de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 13 marcas con matriculaciones eléctricas el 8 de marzo de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Fiat 500e lo compra un particular el 100% de las veces y el Renault ZOE solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
5
9
11
15
17
19
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 302

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 8 de marzo de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
64538,9%
Diésel
43426,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
36622,1%
Eléctrico (BEV)
825,0%
Híbrido enchufable (PHEV)
784,7%
GLP
493,0%
GNC
10,1%
Otros
10,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Lleida125,0%0,2
02Girona312,5%0,4
03Málaga29,5%0,1
04León19,1%0,2
05Alicante28,3%0,1
06Álava18,3%0,3
07Ciudad Real17,7%0,2
08Granada17,7%0,1
09Madrid587,0%0,8
10Valencia47,0%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 8 de marzo de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 8 de marzo de 2021 se matricularon 82 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 115,8 % más que el 5 de marzo de 2021 (38 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 5,0 % de los 1.656 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Renault ZOE lidera las matriculaciones eléctricas del 8 de marzo de 2021 con 46 unidades, por delante del Tesla Model 3 (16 unidades) y del Kia Niro EV (3 unidades). En total se matricularon 16 modelos distintos.

TOP MARCAS

Renault es la marca con más matriculaciones eléctricas del 8 de marzo de 2021, con 46 unidades, seguida de Tesla (16 unidades) y Kia (3 unidades). 13 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 8 de marzo de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 38,9 % (645 unidades), por delante de Diésel, con un 26,2 % (434 unidades). Los 100% eléctricos representan un 5,0 % del total, con 82 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 8 de marzo de 2021, con un 63,4 % del total (52 unidades). Le siguen Berlina con un 19,5 % (16 unidades) y SUV compacto con un 8,5 % (7 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 8 de marzo de 2021, con 58 unidades, por delante de Barcelona (4 unidades) y Valencia (4 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 8 de marzo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/8-marzo-2021