ElecTrips

Informe diario · jueves · Datos DGT

Dato definitivo

4 de marzo de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

41

turismos 100% eléctricos matriculados

De 1.943 turismos matriculados en España ese jueves, el 2,1% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2021 hasta esta fecha es de 40 al día(4 días con matriculaciones), así que este va un +2% por encima. Y frente al mismo jueves de la semana anterior (96), un −57%.

Cuota BEV
2,1%
de 1.943 turismos
Marca líder
Tesla
15 de los 41
A particulares
46%
19 de los 41
Modelos
16
de 13 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 4 de marzo de 2021

Los 16 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 31536,6%−35%+25%80%
02Fiat 500e49,8%nuevonuevo75%
03Opel Corsa Electric49,8%nuevo+33%0%
04Peugeot e-20837,3%nuevo−25%0%
05SEAT Mii Electric37,3%+200%+50%33%
06Hyundai Kona Electric24,9%+100%+0%0%
07Kia Niro EV12,4%−50%−67%100%
08Lexus UX12,4%nuevonuevo0%
09Mercedes-Benz EQC12,4%nuevonuevo0%
10Nissan Leaf12,4%nuevo−50%100%

La comparación es contra el 3 de marzo de 2021 y contra el 4 de marzo de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 13 marcas con matriculaciones eléctricas el 4 de marzo de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Nissan Leaf lo compra un particular el 100% de las veces y el Opel Corsa Electric solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
5
9
11
15
17
19
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 302

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 4 de marzo de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
83543,0%
Híbrido (HEV/MHEV)
48324,9%
Diésel
45923,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
964,9%
Eléctrico (BEV)
412,1%
GLP
221,1%
Otros
40,2%
GNC
30,2%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Baleares620,0%0,5
02Lleida17,7%0,2
03Pontevedra15,6%0,1
04Las Palmas24,3%0,2
05Zaragoza24,1%0,2
06Alicante34,1%0,1
07Málaga23,7%0,1
08Madrid202,6%0,3
09Barcelona41,8%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 4 de marzo de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 4 de marzo de 2021 se matricularon 41 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 0,0 % más que el 3 de marzo de 2021 (41 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,1 % de los 1.943 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lidera las matriculaciones eléctricas del 4 de marzo de 2021 con 15 unidades, por delante del Fiat 500e (4 unidades) y del Opel Corsa Electric (4 unidades). En total se matricularon 16 modelos distintos.

TOP MARCAS

Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 4 de marzo de 2021, con 15 unidades, seguida de Fiat (4 unidades) y Opel (4 unidades). 13 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 4 de marzo de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 43,0 % (835 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 24,9 % (483 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,1 % del total, con 41 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Berlina lidera las matriculaciones eléctricas del 4 de marzo de 2021, con un 36,6 % del total (15 unidades). Le siguen Utilitario con un 34,1 % (14 unidades) y SUV compacto con un 14,6 % (6 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 4 de marzo de 2021, con 20 unidades, por delante de Baleares (6 unidades) y Barcelona (4 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Baleares, con 0,5.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 4 de marzo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/4-marzo-2021