ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Julio de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

1.507

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 97,5% más que en julio de 2019 (763), y el 1,2% de los 123.845 turismos nuevos del mes.

En enero–julio de 2020 van 6.765 eléctricos, un 6,1% más que en el mismo tramo de 2019 (6.374) — el 1,4% de los 482.303 turismos del año.

Respecto a junio de 2020 la cifra sube un 91,0%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Peugeot pasó de 119 coches (15,1% del mercado) a 356 (23,6%). Sin ella, el mercado creció un 71,8%, no un 91,0%.

Vs mes anterior
+91,0%
789 en junio de 2020
Interanual
+97,5%
763 un año antes
Cuota del mercado
1,2%
de 123.845 turismos
A particulares
586
39% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en julio de 2020

Los 32 modelos con matriculaciones en julio de 2020. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Peugeot e-20825516,9%+467%nuevo19%
02Renault ZOE15910,6%+35%+29%6%
03SEAT Mii Electric1499,9%+381%nuevo79%
04Kia Niro EV1036,8%+178%+124%67%
05Hyundai Kona Electric1006,6%+133%+10%44%
06Peugeot e-2008996,6%+39%nuevo63%
07MINI Cooper795,2%+98%nuevo62%
08Volkswagen e-up!714,7%+173%+3.450%83%
09Volkswagen e-Golf654,3%+25%+7%22%
10Nissan Leaf543,6%+86%−28%37%

4 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Peugeot e-208, SEAT Mii Electric, Peugeot e-2008, MINI Cooper.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas en julio de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen e-up! lo compra un particular el 83% de las veces y el Renault ZOE solo el 6%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Julio, año a año

Cómo se comporta julio en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
−36%
2020
+91%
2021
−40%
2022
−33%
2023
−39%
2024
−30%
2025
−22%
2026
−24%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
03
07
09
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 243

06 · El coche

El eléctrico medio de julio de 2020

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 93,7%.

50,2kWh
batería media
372km
autonomía homologada
0,08GWh
puestos en circulación
49,2%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en julio de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
63.44651,2%
Diésel
36.29729,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
18.21314,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
2.3931,9%
Eléctrico (BEV)
1.5071,2%
GLP
1.4551,2%
GNC
4360,4%
Otros
960,1%
Autonomía extendida (REEV)
20,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Las Palmas562,8%4,8
02Soria32,1%3,3
03Burgos101,6%2,8
04Madrid6991,6%9,8
05Ourense71,5%2,3
06Ávila31,5%1,9
07Baleares421,5%3,4
08Lugo81,5%2,5
09S.C. Tenerife231,4%2,1
10Barcelona1941,4%3,3

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de julio de 2020

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en julio de 2020 experimentaron un crecimiento interanual espectacular del 97,5 %, alcanzando las 1.507 unidades frente a las 763 registradas en julio de 2019. Este dato refleja una fuerte aceleración en la adopción de la movilidad eléctrica en el mercado español.

TOP MODELOS BEV

El Peugeot e-208 lideró las ventas de BEV en julio de 2020 con 255 unidades, seguido de cerca por el Renault ZOE con 159 unidades. El SEAT Mii Electric se posicionó en tercer lugar con 149 unidades, demostrando la fortaleza de los modelos utilitarios en este segmento.

TOP MARCAS BEV

Peugeot se alzó como la marca líder en matriculaciones de BEV en julio de 2020, sumando un total de 356 unidades. Renault y SEAT le siguieron con 159 y 149 unidades respectivamente, consolidando la presencia de fabricantes generalistas en el mercado de vehículos eléctricos.

CUOTA MERCADO

En julio de 2020, los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 1,2 % del total de turismos nuevos matriculados, con 1.507 unidades. Este porcentaje se sitúa por debajo de los híbridos (HEV) con un 14,7 % y los híbridos enchufables (PHEV) con un 1,9 %, pero muestra un crecimiento significativo.

SEGMENTOS BEV

El segmento de los utilitarios acaparó la mayor parte de las matriculaciones de BEV en julio de 2020, con un 61,5 % y 927 unidades. Los SUV compactos le siguieron con un 24,6 % (371 unidades), evidenciando la preferencia por vehículos urbanos y versátiles dentro de la oferta eléctrica.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en julio de 2020, con 699 unidades, seguida por Barcelona con 194 unidades. Las Palmas se situó en tercer lugar con 56 unidades, indicando una concentración de la demanda de BEV en las principales áreas metropolitanas.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, julio de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/julio-2020