ElecTrips

Informe diario · martes · Datos DGT

Dato definitivo

7 de julio de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

43

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.184 turismos matriculados en España ese martes, el 1,0% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2020 hasta esta fecha es de 33 al día(5 días con matriculaciones), así que este va un +29% por encima. Y frente al mismo martes de la semana anterior (140), un −69%.

Cuota BEV
1,0%
de 4.184 turismos
Marca líder
Volkswagen
25 de los 43
A particulares
14%
6 de los 43
Modelos
10
de 8 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 7 de julio de 2020

Los 10 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Volkswagen e-Golf2353,5%+475%nuevo0%
02Renault ZOE49,3%+33%nuevo0%
03Kia Niro EV37,0%+200%+50%67%
04MINI Cooper37,0%+200%nuevo67%
05BMW I324,7%nuevo+100%0%
06Porsche Taycan24,7%+0%nuevo0%
07SEAT Mii Electric24,7%+100%nuevo0%
08Volkswagen e-up!24,7%+100%nuevo50%
09Kia Soul EV12,3%nuevo+0%0%
10Peugeot e-200812,3%nuevonuevo100%

La comparación es contra el 6 de julio de 2020 y contra el 5 de julio de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 8 marcas con matriculaciones eléctricas el 7 de julio de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Peugeot e-2008 lo compra un particular el 100% de las veces y el Volkswagen e-Golf solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
9
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 243

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 7 de julio de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
2.10550,3%
Diésel
1.22929,4%
Híbrido (HEV/MHEV)
68816,4%
Híbrido enchufable (PHEV)
611,5%
Eléctrico (BEV)
431,0%
GLP
390,9%
GNC
160,4%
Otros
30,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Ávila120,0%0,6
02Castellón13,7%0,2
03Álava13,4%0,3
04Madrid332,5%0,5
05A Coruña12,0%0,1
06Girona11,7%0,1
07Murcia11,5%0,1
08Baleares11,5%0,1
09Barcelona30,5%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 7 de julio de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 7 de julio de 2020 se matricularon 43 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 2,4 % más que el 6 de julio de 2020 (42 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,0 % de los 4.184 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Volkswagen e-Golf lidera las matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2020 con 23 unidades, por delante del Renault ZOE (4 unidades) y del Kia Niro EV (3 unidades). En total se matricularon 10 modelos distintos.

TOP MARCAS

Volkswagen es la marca con más matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2020, con 25 unidades, seguida de Renault (4 unidades) y Kia (4 unidades). 8 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 7 de julio de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 50,3 % (2.105 unidades), por delante de Diésel, con un 29,4 % (1.229 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,0 % del total, con 43 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2020, con un 53,5 % del total (23 unidades). Le siguen Utilitario con un 30,2 % (13 unidades) y SUV compacto con un 11,6 % (5 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 7 de julio de 2020, con 33 unidades, por delante de Barcelona (3 unidades) y Ávila (1 unidad). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Ávila, con 0,6.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 7 de julio de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/7-julio-2020