Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo14 de julio de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 4.605 turismos matriculados en España ese martes, el 1,5% fueron eléctricos puros.
La media de julio de 2020 hasta esta fecha es de 40 al día(10 días con matriculaciones), así que este día queda un 74% por encima. Y frente al martes anterior (43), un 60% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 14 de julio de 2020
Los 18 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Hyundai IONIQ36,2%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.25
- 02Renault ZOE15,9%+1.000% vs día ant.+450% en un año9% part.11
- 03SEAT Mii Electric8,7%+20% vs día ant.nuevo en un año100% part.6
- 04MINI Cooper5,8%nuevo vs día ant.nuevo en un año100% part.4
- 05Peugeot e-2085,8%+100% vs día ant.nuevo en un año75% part.4
- 06Peugeot e-20084,3%+200% vs día ant.nuevo en un año100% part.3
- 07DS 32,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 08Honda E2,9%+100% vs día ant.nuevo en un año0% part.2
- 09Hyundai Kona Electric2,9%+0% vs día ant.+100% en un año100% part.2
- 10Volkswagen e-up!2,9%−33% vs día ant.nuevo en un año100% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Hyundai IONIQ | 25 | 36,2% | nuevo | nuevo | 0% |
| 02 | Renault ZOE | 11 | 15,9% | +1.000% | +450% | 9% |
| 03 | SEAT Mii Electric | 6 | 8,7% | +20% | nuevo | 100% |
| 04 | MINI Cooper | 4 | 5,8% | nuevo | nuevo | 100% |
| 05 | Peugeot e-208 | 4 | 5,8% | +100% | nuevo | 75% |
| 06 | Peugeot e-2008 | 3 | 4,3% | +200% | nuevo | 100% |
| 07 | DS 3 | 2 | 2,9% | nuevo | nuevo | 50% |
| 08 | Honda E | 2 | 2,9% | +100% | nuevo | 0% |
| 09 | Hyundai Kona Electric | 2 | 2,9% | +0% | +100% | 100% |
| 10 | Volkswagen e-up! | 2 | 2,9% | −33% | nuevo | 100% |
La comparación es contra el 13 de julio de 2020 y contra el 12 de julio de 2019: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 15 marcas con matriculaciones eléctricas el 14 de julio de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Volkswagen e-up! lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Hyundai IONIQ fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2020
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 14 de julio de 2020
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 14 de julio de 2020
MATRICULACIONES BEV
El 14 de julio de 2020 se matricularon 69 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 146,4 % más que el 13 de julio de 2020 (28 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,5 % de los 4.605 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Hyundai IONIQ lidera las matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020 con 25 unidades, por delante del Renault ZOE (11 unidades) y del SEAT Mii Electric (6 unidades). En total se matricularon 18 modelos distintos.
TOP MARCAS
Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020, con 27 unidades, seguida de Renault (11 unidades) y Peugeot (7 unidades). 15 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 14 de julio de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 48,5 % (2.234 unidades), por delante de la de diésel, con un 30,6 % (1.411 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,5 % del total, con 69 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020, con un 47,8 % del total (33 unidades). Le siguen Compacto con un 36,2 % (25 unidades) y SUV compacto con un 10,1 % (7 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020, con 43 unidades, por delante de Barcelona (11 unidades) y Baleares (2 unidades).
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 14 de julio de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/14-julio-2020