ElecTrips

Informe diario · martes · Datos DGT

Dato definitivo

14 de julio de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

69

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.605 turismos matriculados en España ese martes, el 1,5% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2020 hasta esta fecha es de 40 al día(10 días con matriculaciones), así que este va un +74% por encima. Y frente al mismo martes de la semana anterior (43), un +60%.

Cuota BEV
1,5%
de 4.605 turismos
Marca líder
Hyundai
27 de los 69
A particulares
38%
26 de los 69
Modelos
18
de 15 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 14 de julio de 2020

Los 18 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Hyundai IONIQ2536,2%nuevonuevo0%
02Renault ZOE1115,9%+1.000%+450%9%
03SEAT Mii Electric68,7%+20%nuevo100%
04MINI Cooper45,8%nuevonuevo100%
05Peugeot e-20845,8%+100%nuevo75%
06Peugeot e-200834,3%+200%nuevo100%
07DS 322,9%nuevonuevo50%
08Honda E22,9%+100%nuevo0%
09Hyundai Kona Electric22,9%+0%+100%100%
10Volkswagen e-up!22,9%−33%nuevo100%

La comparación es contra el 13 de julio de 2020 y contra el 12 de julio de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 15 marcas con matriculaciones eléctricas el 14 de julio de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen e-up! lo compra un particular el 100% de las veces y el Hyundai IONIQ solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
9
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 243

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 14 de julio de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
2.23448,5%
Diésel
1.41130,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
75416,4%
Eléctrico (BEV)
691,5%
GLP
601,3%
Híbrido enchufable (PHEV)
591,3%
GNC
130,3%
Otros
50,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Cáceres14,8%0,3
02Lugo13,8%0,3
03La Rioja13,6%0,3
04Cantabria12,6%0,2
05Madrid432,3%0,6
06Barcelona112,1%0,2
07Navarra12,0%0,1
08Tarragona11,9%0,1
09Girona11,9%0,1
10Baleares21,5%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 14 de julio de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 14 de julio de 2020 se matricularon 69 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 146,4 % más que el 13 de julio de 2020 (28 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,5 % de los 4.605 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai IONIQ lidera las matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020 con 25 unidades, por delante del Renault ZOE (11 unidades) y del SEAT Mii Electric (6 unidades). En total se matricularon 18 modelos distintos.

TOP MARCAS

Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020, con 27 unidades, seguida de Renault (11 unidades) y Peugeot (7 unidades). 15 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 14 de julio de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 48,5 % (2.234 unidades), por delante de Diésel, con un 30,6 % (1.411 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,5 % del total, con 69 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020, con un 47,8 % del total (33 unidades). Le siguen Compacto con un 36,2 % (25 unidades) y SUV compacto con un 10,1 % (7 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 14 de julio de 2020, con 43 unidades, por delante de Barcelona (11 unidades) y Baleares (2 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 14 de julio de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/14-julio-2020