ElecTrips

Informe diario · jueves · Datos DGT

Dato definitivo

2 de julio de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

26

turismos 100% eléctricos matriculados

De 3.426 turismos matriculados en España ese jueves, el 0,8% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2020 hasta esta fecha es de 34 al día(2 días con matriculaciones), así que este va un −22% por debajo. Y frente al mismo jueves de la semana anterior (40), un −35%.

Cuota BEV
0,8%
de 3.426 turismos
Marca líder
Tesla
5 de los 26
A particulares
31%
8 de los 26
Modelos
16
de 12 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 2 de julio de 2020

Los 16 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01BMW I3311,5%nuevo+200%100%
02Tesla Model X311,5%+200%+50%0%
03Jaguar I-Pace27,7%nuevo+0%0%
04Kia Niro EV27,7%+100%−33%100%
05Nissan Leaf27,7%+100%−60%0%
06Peugeot e-20827,7%+100%nuevo0%
07Tesla Model 327,7%nuevo+100%0%
08smart EQ ForFour27,7%−33%+100%50%
09BMW I3S13,8%nuevo−50%0%
10Hyundai Kona Electric13,8%nuevo−75%0%

La comparación es contra el 1 de julio de 2020 y contra el 2 de julio de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 12 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de julio de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 100% de las veces y el Tesla Model X solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
9
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 243

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 2 de julio de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.63447,7%
Diésel
1.09231,9%
Híbrido (HEV/MHEV)
55516,2%
Híbrido enchufable (PHEV)
621,8%
GLP
361,1%
Eléctrico (BEV)
260,8%
GNC
190,6%
Otros
20,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Toledo25,9%0,3
02Álava15,6%0,3
03Barcelona102,8%0,2
04Asturias12,2%0,1
05A Coruña12,0%0,1
06Sevilla11,6%0,1
07Murcia11,5%0,1
08Vizcaya11,3%0,1
09Valencia10,7%0,0
10Madrid70,5%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 2 de julio de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 2 de julio de 2020 se matricularon 26 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 36,6 % menos que el 1 de julio de 2020 (41 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,8 % de los 3.426 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El BMW I3 lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de julio de 2020 con 3 unidades, por delante del Tesla Model X (3 unidades) y del Jaguar I-Pace (2 unidades). En total se matricularon 16 modelos distintos.

TOP MARCAS

Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de julio de 2020, con 5 unidades, seguida de BMW (4 unidades) y Peugeot (3 unidades). 12 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 2 de julio de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 47,7 % (1.634 unidades), por delante de Diésel, con un 31,9 % (1.092 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,8 % del total, con 26 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de julio de 2020, con un 46,2 % del total (12 unidades). Le siguen SUV compacto con un 23,1 % (6 unidades) y SUV grande con un 19,2 % (5 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de julio de 2020, con 10 unidades, por delante de Madrid (7 unidades) y Toledo (2 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Álava, con 0,3.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de julio de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-julio-2020