ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Enero de 2020Matriculaciones de coches eléctricos en España

1.643

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 182,3% más que en enero de 2019 (582), y el 1,8% de los 91.007 turismos nuevos del mes.

Respecto a diciembre de 2019 la cifra sube un 63,5%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: smart pasó de 321 coches (31,9% del mercado) a 140 (8,5%). Sin ella, el mercado creció un 119,7%, no un 63,5%.

Vs mes anterior
+63,5%
1.005 en diciembre de 2019
Interanual
+182,3%
582 un año antes
Cuota del mercado
1,8%
de 91.007 turismos
A particulares
202
12% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en enero de 2020

Top 10 de 32 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Renault ZOE39724,2%+973%+609%7%
02Peugeot e-20823114,1%nuevonuevo3%
03Nissan Leaf1418,6%+62%+58%26%
04Hyundai Kona Electric1167,1%+84%−9%7%
05smart EQ ForTwo Coupé1056,4%−28%+114%3%
06SEAT Mii Electric1006,1%nuevonuevo7%
07DS 3845,1%nuevonuevo1%
08Kia Niro EV684,1%+6700%nuevo63%
09BMW I3543,3%−14%+4%13%
10Audi e-tron503,0%+1150%nuevo2%

5 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Peugeot e-208, SEAT Mii Electric, DS 3, Kia Niro EV, Audi e-tron.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 18 marcas con matriculaciones eléctricas en enero de 2020.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 63% de las veces y el DS 3 solo el 1%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Enero, año a año

Cómo se comporta enero en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
2020
+63%
2021
−89%
2022
−50%
2023
−7%
2024
−42%
2025
−42%
2026
−42%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
02
07
09
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 237

06 · El coche

El eléctrico medio de enero de 2020

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 90,4%.

50,0kWh
batería media
386km
autonomía homologada
0,08GWh
puestos en circulación
43,3%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Toledo1236,4%16,9
02Madrid5601,6%8,1
03Cantabria363,9%6,1
04Barcelona3253,2%5,7
05Las Palmas593,3%5,1
06Lleida213,2%4,7
07Tarragona322,4%3,8
08Álava112,4%3,3
09Huesca71,9%3,1
10Vizcaya352,4%3,0

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de enero de 2020

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en enero de 2020 experimentaron un crecimiento interanual del 182.3%, alcanzando las 1.643 unidades frente a las 582 del mismo mes de 2019. Este dato refleja una aceleración significativa en la adopción de la movilidad eléctrica en España.

TOP MODELOS

El Renault ZOE lideró las ventas de BEV en enero de 2020 con 397 unidades, seguido de cerca por el Peugeot e-208 con 231 unidades. El Nissan Leaf se posicionó en tercer lugar con 141 matriculaciones, demostrando la fortaleza de estos modelos en el mercado.

TOP MARCAS

Renault se alzó como la marca líder en matriculaciones de BEV en enero de 2020, sumando 397 unidades gracias principalmente al ZOE. Peugeot le siguió con 238 unidades, mientras que Nissan, Hyundai y smart empataron en la cuarta y quinta posición con 159 y 140 unidades respectivamente.

CUOTA MERCADO

En enero de 2020, los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 1.8% de las matriculaciones de turismos nuevos, sumando 1.643 unidades. Esto los sitúa por encima de los híbridos enchufables (PHEV) con un 1.0% y 866 unidades, pero aún lejos de las motorizaciones de combustión interna.

SEGMENTOS BEV

Los segmentos Compacto y Utilitario dominaron las matriculaciones de BEV en enero de 2020, acaparando el 38.5% (633 unidades) y 36.0% (592 unidades) respectivamente. Los SUV compactos también mostraron una presencia notable con un 17.7% (291 unidades).

GEOGRAFÍA BEV

Madrid y Barcelona fueron las provincias con mayor número de matriculaciones de BEV en enero de 2020, registrando 560 y 325 unidades respectivamente. Toledo se situó en tercer lugar con 123 unidades, evidenciando la concentración de la demanda en las principales áreas metropolitanas.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, enero de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/enero-2020