Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo2 de enero de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.798 turismos matriculados en España ese jueves, el 2,9% fueron eléctricos puros.
Y frente al jueves anterior (56), un 43% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 2 de enero de 2020
Los 13 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01SEAT Mii Electric71,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.57
- 02Nissan Leaf7,5%−45% vs día ant.+20% en un año50% part.6
- 03Renault ZOE5,0%−50% vs día ant.+100% en un año100% part.4
- 04Tesla Model X3,8%+200% vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 05smart EQ ForFour2,5%−71% vs día ant.−71% en un año50% part.2
- 06Audi e-tron1,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
- 07BMW i31,3%−95% vs día ant.nuevo en un año0% part.1
- 08BMW i3s1,3%−67% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 09Jaguar I-Pace1,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 10Peugeot e-2081,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | SEAT Mii Electric | 57 | 71,3% | nuevo | nuevo | 0% |
| 02 | Nissan Leaf | 6 | 7,5% | −45% | +20% | 50% |
| 03 | Renault ZOE | 4 | 5,0% | −50% | +100% | 100% |
| 04 | Tesla Model X | 3 | 3,8% | +200% | nuevo | 67% |
| 05 | smart EQ ForFour | 2 | 2,5% | −71% | −71% | 50% |
| 06 | Audi e-tron | 1 | 1,3% | nuevo | nuevo | 0% |
| 07 | BMW i3 | 1 | 1,3% | −95% | nuevo | 0% |
| 08 | BMW i3s | 1 | 1,3% | −67% | nuevo | 100% |
| 09 | Jaguar I-Pace | 1 | 1,3% | nuevo | nuevo | 100% |
| 10 | Peugeot e-208 | 1 | 1,3% | nuevo | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 30 de diciembre de 2019 y contra el 2 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 10 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de enero de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Jaguar I-Pace lo compra un particular el 100% de las veces y ningún SEAT Mii Electric fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2020
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 2 de enero de 2020
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 2 de enero de 2020
MATRICULACIONES BEV
El 2 de enero de 2020 se matricularon 80 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 1,3 % más que el 30 de diciembre de 2019 (79 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,9 % de los 2.798 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El SEAT Mii Electric lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2020 con 57 unidades, por delante del Nissan Leaf (6 unidades) y del Renault ZOE (4 unidades). En total se matricularon 13 modelos distintos.
TOP MARCAS
SEAT es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2020, con 57 unidades, seguida de Nissan (6 unidades) y Tesla (5 unidades). 10 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 2 de enero de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 40,1 % (1.123 unidades), por delante de la de diésel, con un 34,3 % (959 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,9 % del total, con 80 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2020, con un 82,5 % del total (66 unidades). Le siguen SUV compacto con un 7,5 % (6 unidades) y SUV grande con un 6,3 % (5 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2020, con 63 unidades, por delante de Madrid (10 unidades) y Valencia (3 unidades).
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de enero de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-enero-2020