ElecTrips

Informe diario · viernes · Datos DGT

Dato definitivo

10 de enero de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

39

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.984 turismos matriculados en España ese viernes, el 1,3% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2020 hasta esta fecha es de 47 al día(6 días con matriculaciones), así que este va un −16% por debajo. Y frente al mismo viernes de la semana anterior (47), un −17%.

Cuota BEV
1,3%
de 2.984 turismos
Marca líder
Peugeot
9 de los 39
A particulares
36%
14 de los 39
Modelos
13
de 11 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 10 de enero de 2020

Los 13 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Peugeot e-208923,1%+50%nuevo0%
02Renault ZOE820,5%+700%+300%38%
03Kia Niro EV615,4%+100%nuevo100%
04Nissan Leaf512,8%+0%+25%20%
05BMW I325,1%nuevo+100%50%
06smart EQ ForTwo Coupé25,1%nuevo+100%0%
07Audi e-tron12,6%nuevonuevo0%
08Hyundai IONIQ12,6%nuevonuevo100%
09Kia Soul EV12,6%+0%nuevo100%
10Mercedes-Benz EQC12,6%+0%nuevo0%

La comparación es contra el 9 de enero de 2020 y contra el 10 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 11 marcas con matriculaciones eléctricas el 10 de enero de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Soul EV lo compra un particular el 100% de las veces y el Peugeot e-208 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
7
9
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 237

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 10 de enero de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.60153,7%
Diésel
90030,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
36312,2%
Eléctrico (BEV)
391,3%
GNC
341,1%
Híbrido enchufable (PHEV)
331,1%
GLP
70,2%
Otros
70,2%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Toledo611,8%0,8
02Burgos111,1%0,3
03Ciudad Real18,3%0,2
04Valladolid17,7%0,2
05Lugo17,1%0,3
06Cádiz34,1%0,2
07Pontevedra12,9%0,1
08Alicante22,2%0,1
09Las Palmas11,8%0,1
10Barcelona41,4%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 10 de enero de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 10 de enero de 2020 se matricularon 39 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 56,0 % más que el 9 de enero de 2020 (25 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,3 % de los 2.984 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Peugeot e-208 lidera las matriculaciones eléctricas del 10 de enero de 2020 con 9 unidades, por delante del Renault ZOE (8 unidades) y del Kia Niro EV (6 unidades). En total se matricularon 13 modelos distintos.

TOP MARCAS

Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 10 de enero de 2020, con 9 unidades, seguida de Renault (8 unidades) y Kia (7 unidades). 11 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 10 de enero de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 53,7 % (1.601 unidades), por delante de Diésel, con un 30,2 % (900 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,3 % del total, con 39 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 10 de enero de 2020, con un 56,4 % del total (22 unidades). Le siguen SUV compacto con un 30,8 % (12 unidades) y SUV grande con un 2,6 % (1 unidad). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 10 de enero de 2020, con 17 unidades, por delante de Toledo (6 unidades) y Barcelona (4 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Toledo, con 0,8.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 10 de enero de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/10-enero-2020