Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato definitivo20 de enero de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 3.421 turismos matriculados en España ese lunes, el 1,3% fueron eléctricos puros.
La media de enero de 2020 hasta esta fecha es de 54 al día(12 días con matriculaciones), así que este día queda un 17% por debajo. Y frente al lunes anterior (186), un 76% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 20 de enero de 2020
Los 14 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Peugeot e-20822,2%+67% vs día ant.nuevo en un año0% part.10
- 02BMW i317,8%+700% vs día ant.nuevo en un año0% part.8
- 03Renault ZOE11,1%−62% vs día ant.−29% en un año40% part.5
- 04DS 38,9%+33% vs día ant.nuevo en un año0% part.4
- 05Volkswagen e-up!8,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.4
- 06BMW i3s4,4%nuevo vs día ant.+0% en un año0% part.2
- 07Hyundai IONIQ4,4%+100% vs día ant.+100% en un año50% part.2
- 08Kia Niro EV4,4%+0% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 09Mercedes-Benz EQC4,4%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.2
- 10smart EQ ForTwo4,4%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot e-208 | 10 | 22,2% | +67% | nuevo | 0% |
| 02 | BMW i3 | 8 | 17,8% | +700% | nuevo | 0% |
| 03 | Renault ZOE | 5 | 11,1% | −62% | −29% | 40% |
| 04 | DS 3 | 4 | 8,9% | +33% | nuevo | 0% |
| 05 | Volkswagen e-up! | 4 | 8,9% | nuevo | nuevo | 0% |
| 06 | BMW i3s | 2 | 4,4% | nuevo | +0% | 0% |
| 07 | Hyundai IONIQ | 2 | 4,4% | +100% | +100% | 50% |
| 08 | Kia Niro EV | 2 | 4,4% | +0% | nuevo | 50% |
| 09 | Mercedes-Benz EQC | 2 | 4,4% | nuevo | nuevo | 0% |
| 10 | smart EQ ForTwo | 2 | 4,4% | nuevo | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 17 de enero de 2020 y contra el 18 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 10 marcas con matriculaciones eléctricas el 20 de enero de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 50% de las veces y ningún Peugeot e-208 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2020
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 20 de enero de 2020
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 20 de enero de 2020
MATRICULACIONES BEV
El 20 de enero de 2020 se matricularon 45 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 4,7 % más que el 17 de enero de 2020 (43 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,3 % de los 3.421 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Peugeot e-208 lidera las matriculaciones eléctricas del 20 de enero de 2020 con 10 unidades, por delante del BMW i3 (8 unidades) y del Renault ZOE (5 unidades). En total se matricularon 14 modelos distintos.
TOP MARCAS
Peugeot y BMW empatan como marcas con más matriculaciones eléctricas del 20 de enero de 2020, con 10 unidades cada una, seguidas de Renault (5 unidades). 10 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 20 de enero de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 51,8 % (1.773 unidades), por delante de la de diésel, con un 26,4 % (903 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,3 % del total, con 45 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 20 de enero de 2020, con un 71,1 % del total (32 unidades). Le siguen SUV pequeño con un 8,9 % (4 unidades) y SUV compacto con un 8,9 % (4 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 20 de enero de 2020, con 18 unidades, por delante de Barcelona (9 unidades) y Girona (3 unidades). Por habitante, la primera es Álava, con 0,6 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 20 de enero de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/20-enero-2020