ElecTrips

Informe diario · lunes · Datos DGT

Dato definitivo

30 de diciembre de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

79

turismos 100% eléctricos matriculados

De 14.215 turismos matriculados en España ese lunes, el 0,6% fueron eléctricos puros.

La media de diciembre de 2019 hasta esta fecha es de 56 al día(18 días con matriculaciones), así que este va un +41% por encima. Y frente al mismo lunes de la semana anterior (53), un +49%.

Cuota BEV
0,6%
de 14.215 turismos
Marca líder
BMW
22 de los 79
A particulares
28%
22 de los 79
Modelos
12
de 7 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 30 de diciembre de 2019

Los 12 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01BMW I31924,1%+90%nuevo11%
02Hyundai Kona Electric1215,2%+0%nuevo33%
03Nissan Leaf1113,9%+1.000%nuevo36%
04Volkswagen e-Golf1012,7%−9%nuevo70%
05Renault ZOE810,1%+100%nuevo25%
06smart EQ ForFour78,9%−91%nuevo0%
07Tesla Model 345,1%−50%nuevo25%
08BMW I3S33,8%+200%nuevo0%
09Hyundai IONIQ22,5%nuevonuevo100%
10Nissan E-Nv20011,3%−50%nuevo0%

La comparación es contra el 27 de diciembre de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 30 de diciembre de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Hyundai IONIQ lo compra un particular el 100% de las veces y el smart EQ ForFour solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en diciembre de 2019

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
9
11
13
17
19
23
27
Días con matriculaciones · máximo: 27 con 185

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 30 de diciembre de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
8.34058,7%
Diésel
4.63532,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
9276,5%
Híbrido enchufable (PHEV)
1130,8%
GLP
870,6%
Eléctrico (BEV)
790,6%
GNC
330,2%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Navarra32,1%0,4
02Salamanca12,1%0,3
03Córdoba42,0%0,5
04Burgos21,4%0,6
05Barcelona151,2%0,3
06Huelva10,9%0,2
07Ciudad Real10,9%0,2
08Madrid400,8%0,6
09S.C. Tenerife20,6%0,2
10Vizcaya10,4%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 30 de diciembre de 2019

MATRICULACIONES BEV

El 30 de diciembre de 2019 se matricularon 79 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 57,3 % menos que el 27 de diciembre de 2019 (185 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,6 % de los 14.215 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El BMW I3 lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2019 con 19 unidades, por delante del Hyundai Kona Electric (12 unidades) y del Nissan Leaf (11 unidades). En total se matricularon 12 modelos distintos.

TOP MARCAS

BMW es la marca con más matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2019, con 22 unidades, seguida de Hyundai (14 unidades) y Nissan (12 unidades). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 30 de diciembre de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 58,7 % (8.340 unidades), por delante de Diésel, con un 32,6 % (4.635 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,6 % del total, con 79 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2019, con un 48,1 % del total (38 unidades). Le siguen SUV compacto con un 29,1 % (23 unidades) y Compacto con un 15,2 % (12 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2019, con 40 unidades, por delante de Barcelona (15 unidades) y Córdoba (4 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 30 de diciembre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/30-diciembre-2019