ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Diciembre de 2019Matriculaciones de coches eléctricos en España

1.005

turismos 100% eléctricos matriculados

Respecto a noviembre de 2019 la cifra sube un 24,1%, pero diciembre sube en 5 de los 6 años anteriores (solo bajó en 2023): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 87 coches (10,7% del mercado) a 216 (21,5%). Sin ella, el mercado creció un 9,1%, no un 24,1%.

Vs mes anterior
+24,1%
810 en noviembre de 2019
Interanual
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,9%
de 110.963 turismos
A particulares
306
30% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en diciembre de 2019

Top 10 de 23 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01smart EQ ForFour17317,2%+15%nuevo6%
02Tesla Model 316416,3%+138%nuevo63%
03smart EQ ForTwo Coupé14614,5%+175%nuevo5%
04Volkswagen e-Golf13613,5%+64%nuevo35%
05Nissan Leaf878,7%−1%nuevo32%
06BMW I3636,3%−24%nuevo40%
07Hyundai Kona Electric636,3%−18%nuevo46%
08Renault ZOE373,7%−44%nuevo24%
09Tesla Model X292,9%+164%nuevo31%
10Nissan E-Nv200242,4%+33%nuevo8%

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: smart EQ ForFour, Tesla Model 3, smart EQ ForTwo Coupé, Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf, BMW I3, Hyundai Kona Electric, Renault ZOE, Tesla Model X, Nissan E-Nv200.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 14 marcas con matriculaciones eléctricas en diciembre de 2019.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 63% de las veces y el smart EQ ForTwo Coupé solo el 5%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Diciembre, año a año

Cómo se comporta diciembre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+24%
2020
+128%
2021
+25%
2022
+4%
2023
−3%
2024
+52%
2025
+19%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
02
04
09
11
13
17
19
23
27
Días con matriculaciones · máximo: 27 con 185

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid5471,3%8,0
02Barcelona1871,7%3,3
03Tarragona201,3%2,4
04Las Palmas240,7%2,1
05Baleares241,1%2,0
06Teruel21,1%1,5
07Navarra100,9%1,5
08Burgos50,8%1,4
09Valencia340,6%1,3
10Palencia21,0%1,3

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos de diciembre de 2019

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en diciembre de 2019 alcanzaron las 1.005 unidades. Si bien no se dispone de dato de comparación interanual directo para diciembre de 2018, este volumen representa un impulso significativo para el mercado.

MODELOS LÍDERES

El smart EQ ForFour lideró las matriculaciones de BEV en diciembre de 2019 con 173 unidades, seguido de cerca por el Tesla Model 3 con 164 unidades. El smart EQ ForTwo Coupé completó el podio con 146 unidades, demostrando la fortaleza de la marca smart en este segmento.

MARCAS DOMINANTES

smart se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en diciembre de 2019, sumando un total de 321 unidades. Tesla se situó en segunda posición con 216 unidades, seguida por Volkswagen con 138 unidades.

CUOTA DE MERCADO

Los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 0.9% de las matriculaciones de turismos nuevos en diciembre de 2019, alcanzando las 1.005 unidades. Esto los sitúa por encima de los híbridos enchufables (PHEV) que registraron un 0.8% (900 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de utilitarios acaparó la mayor cuota de mercado de BEV en diciembre de 2019, con un 39.7% y 399 unidades matriculadas. Le siguieron los compactos con un 27.9% (280 unidades) y las berlinas con un 18.6% (187 unidades).

IMPLANTACIÓN GEOGRÁFICA

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en diciembre de 2019 con 547 unidades, consolidando su posición como el principal mercado para la movilidad eléctrica. Barcelona se situó en segunda posición con 187 unidades, seguida por Valencia con 34 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, diciembre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/diciembre-2019