ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Febrero de 2020Matriculaciones de coches eléctricos en España

1.611

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 83,7% más que en febrero de 2019 (877), y el 1,6% de los 99.637 turismos nuevos del mes.

Respecto a enero de 2020 la cifra baja un 1,9%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Volkswagen pasó de 62 coches (3,8% del mercado) a 158 (9,8%). Sin ella, el mercado cayó un 8,1%, no un 1,9%.

Vs mes anterior
−1,9%
1.643 en enero de 2020
Interanual
+83,7%
877 un año antes
Cuota del mercado
1,6%
de 99.637 turismos
A particulares
340
21% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en febrero de 2020

Top 10 de 35 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Renault ZOE31719,7%−20%+277%6%
02Peugeot e-20822714,1%−2%nuevo23%
03Tesla Model 31116,9%+517%−45%74%
04Opel Corsa Electric955,9%+494%nuevo5%
05Nissan Leaf925,7%−35%−31%22%
06Volkswagen e-Golf815,0%+80%+69%17%
07Volkswagen e-up!774,8%+353%+7600%21%
08SEAT Mii Electric744,6%−26%nuevo57%
09MINI Cooper SE563,5%+115%nuevo2%
10Audi e-tron513,2%+2%+467%0%

4 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, SEAT Mii Electric, MINI Cooper SE.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 19 marcas con matriculaciones eléctricas en febrero de 2020.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 74% de las veces y el Audi e-tron solo el 0%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Febrero, año a año

Cómo se comporta febrero en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+51%
2020
−2%
2021
+89%
2022
+39%
2023
+8%
2024
+12%
2025
+21%
2026
+37%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
03
05
07
11
13
17
19
21
25
27
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 304

06 · El coche

El eléctrico medio de febrero de 2020

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 92,0%.

50,2kWh
batería media
383km
autonomía homologada
0,08GWh
puestos en circulación
44,4%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid6451,6%9,4
02Toledo523,5%7,1
03Burgos194,4%5,3
04Soria43,4%4,5
05Cantabria253,3%4,2
06Baleares512,4%4,2
07Barcelona2132,0%3,7
08Teruel53,3%3,7
09Lleida162,4%3,6
10Las Palmas381,6%3,3

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de febrero de 2020

BEV CRECIMIENTO

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en febrero de 2020 experimentaron un crecimiento interanual del 83.7%, alcanzando las 1.611 unidades frente a las 877 del mismo mes de 2019. Este dato refleja una aceleración significativa en la adopción de la movilidad eléctrica en España.

TOP MODELOS BEV

El Renault ZOE se posicionó como el modelo eléctrico más vendido en febrero de 2020 con 317 unidades, seguido por el Peugeot e-208 con 227 unidades. El Tesla Model 3 completó el podio con 111 matriculaciones, demostrando la fortaleza de los utilitarios y compactos eléctricos en el mercado.

TOP MARCAS BEV

Renault lideró las matriculaciones de vehículos eléctricos en febrero de 2020, sumando 317 unidades, gracias principalmente al éxito de su modelo ZOE. Peugeot se situó en segunda posición con 258 unidades, mientras que Volkswagen ocupó el tercer lugar con 158 matriculaciones.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En febrero de 2020, los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 1.6% del total de turismos nuevos matriculados, sumando 1.611 unidades. Esto supone una cuota aún minoritaria frente a las motorizaciones de gasolina (57.9%) y diésel (26.5%), pero con un claro potencial de crecimiento.

SEGMENTOS BEV

El segmento de los utilitarios acaparó la mayor cuota de mercado de vehículos eléctricos en febrero de 2020, con un 42.1% y 678 unidades matriculadas. Los compactos le siguieron de cerca con un 34.6% (557 unidades), evidenciando la preferencia por modelos más pequeños y accesibles.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid se consolidó como el principal mercado para los vehículos eléctricos en febrero de 2020, con 645 unidades matriculadas, seguida por Barcelona con 213 unidades. Valencia se situó en tercer lugar con 68 unidades, indicando una concentración de la demanda en las grandes áreas metropolitanas.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, febrero de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/febrero-2020