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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Marzo de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

750

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 43,3% menos que en marzo de 2019 (1.322), y el 1,9% de los 39.326 turismos nuevos del mes.

En enero–marzo de 2020 van 4.004 eléctricos, un 43,9% más que en el mismo tramo de 2019 (2.783) — el 1,7% de los 229.970 turismos del año.

Respecto a febrero de 2020 la cifra baja un 53,4%.

Tesla fue a contracorriente: pasó de 123 coches (7,6% del mercado) a 260 (34,7%), mientras el resto del mercado cayó un 67,1%.

Vs mes anterior
−53,4%
1.611 en febrero de 2020
Interanual
−43,3%
1.322 un año antes
Cuota del mercado
1,9%
de 39.326 turismos
A particulares
273
36% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en marzo de 2020

Los 31 modelos con matriculaciones en marzo de 2020. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

3 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: SEAT Mii Electric, Peugeot e-208, Mercedes-Benz EQC.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas en marzo de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 68% de las veces y el Renault ZOE solo el 4%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Marzo, año a año

Cómo se comporta marzo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+51%
2020
−53%
2021
+119%
2022
+27%
2023
+31%
2024
+10%
2025
+33%
2026
+33%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
02
04
06
10
12
16
18
20
24
26
30
Días con matriculaciones · máximo: 06 con 71

06 · El coche

El eléctrico medio de marzo de 2020

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 92,7%.

60,9kWh
batería media
454km
autonomía homologada
0,05GWh
puestos en circulación
21,9%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en marzo de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
21.02553,5%
Diésel
10.70727,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
5.78214,7%
Eléctrico (BEV)
7501,9%
Híbrido enchufable (PHEV)
6281,6%
GNC
2260,6%
GLP
1700,4%
Otros
380,1%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Ávila4 BEV2,5 por 100.000 hab.5,0%de cuota
  • 02Toledo19 BEV2,5 por 100.000 hab.4,1%de cuota
  • 03Barcelona144 BEV2,4 por 100.000 hab.3,5%de cuota
  • 04Segovia2 BEV1,3 por 100.000 hab.3,2%de cuota
  • 05Álava6 BEV1,8 por 100.000 hab.3,2%de cuota
  • 06Murcia20 BEV1,3 por 100.000 hab.2,8%de cuota
  • 07Tarragona12 BEV1,4 por 100.000 hab.2,4%de cuota
  • 08Pontevedra11 BEV1,2 por 100.000 hab.2,4%de cuota
  • 09Baleares24 BEV1,9 por 100.000 hab.2,4%de cuota
  • 10Lleida5 BEV1,1 por 100.000 hab.2,3%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de marzo de 2020

TENDENCIA INTERANUAL

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en marzo de 2020 registraron 750 unidades, lo que supone un descenso del 43,3 % respecto a las 1.322 unidades matriculadas en marzo de 2019.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en marzo de 2020 con 222 unidades. Le siguieron el Renault ZOE con 95 unidades y el Nissan Leaf con 77 unidades.

TOP MARCAS

Tesla se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en marzo de 2020, con un total de 260 unidades. Renault matriculó 95 unidades y Nissan 86 unidades.

CUOTA MERCADO

En marzo de 2020, los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 1,9 % de las matriculaciones de turismos nuevos, con 750 unidades. La cuota de mercado de los vehículos de gasolina fue del 53,5 % (21.025 unidades) y la de diésel del 27,2 % (10.707 unidades).

SEGMENTOS

El segmento de utilitarios acaparó el 36,5 % de las matriculaciones de BEV en marzo de 2020, sumando 274 unidades. Las berlinas representaron el 29,6 % (222 unidades) y los SUV compactos el 18,8 % (141 unidades).

GEOGRAFÍA

Madrid fue la provincia con mayor número de matriculaciones de BEV en marzo de 2020, con 340 unidades. Barcelona registró 144 unidades y Baleares 24 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, marzo de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/marzo-2020