ElecTrips

Informe diario · viernes · Datos DGT

Dato definitivo

6 de marzo de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

71

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.916 turismos matriculados en España ese viernes, el 2,4% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2020 hasta esta fecha es de 61 al día(5 días con matriculaciones), así que este va un +16% por encima. Y frente al mismo viernes de la semana anterior (304), un −77%.

Cuota BEV
2,4%
de 2.916 turismos
Marca líder
Tesla
19 de los 71
A particulares
35%
25 de los 71
Modelos
16
de 14 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 6 de marzo de 2020

Los 16 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Nissan Leaf1622,5%+700%+1.500%6%
02Renault ZOE1622,5%+100%+1.500%0%
03Tesla Model 31622,5%+7%+23%88%
04smart EQ ForFour45,6%nuevo+0%0%
05Peugeot e-20834,2%+0%nuevo67%
06SEAT Mii Electric34,2%−57%nuevo67%
07Mercedes-Benz EQC22,8%+0%nuevo0%
08Porsche Taycan22,8%+100%nuevo50%
09Tesla Model X22,8%+100%nuevo50%
10Citroën C-Zero11,4%+0%nuevo0%

La comparación es contra el 5 de marzo de 2020 y contra el 6 de marzo de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 14 marcas con matriculaciones eléctricas el 6 de marzo de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 88% de las veces y el Renault ZOE solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
6
10
12
16
18
20
24
26
30
Días con matriculaciones · máximo: 6 con 71

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 6 de marzo de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.40348,1%
Diésel
84328,9%
Híbrido (HEV/MHEV)
52818,1%
Eléctrico (BEV)
712,4%
Híbrido enchufable (PHEV)
541,9%
GNC
130,4%
Otros
40,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Segovia120,0%0,6
02Burgos17,7%0,3
03Girona35,9%0,4
04Asturias25,1%0,2
05Tarragona24,5%0,2
06Granada13,7%0,1
07Madrid373,7%0,5
08Barcelona133,6%0,2
09Cádiz13,0%0,1
10Murcia22,7%0,1

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 6 de marzo de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 6 de marzo de 2020 se matricularon 71 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 29,1 % más que el 5 de marzo de 2020 (55 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,4 % de los 2.916 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Nissan Leaf lidera las matriculaciones eléctricas del 6 de marzo de 2020 con 16 unidades, por delante del Renault ZOE (16 unidades) y del Tesla Model 3 (16 unidades). En total se matricularon 16 modelos distintos.

TOP MARCAS

Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 6 de marzo de 2020, con 19 unidades, seguida de Nissan (16 unidades) y Renault (16 unidades). 14 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 6 de marzo de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 48,1 % (1.403 unidades), por delante de Diésel, con un 28,9 % (843 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,4 % del total, con 71 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 6 de marzo de 2020, con un 40,8 % del total (29 unidades). Le siguen SUV compacto con un 25,4 % (18 unidades) y Berlina con un 22,5 % (16 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 6 de marzo de 2020, con 37 unidades, por delante de Barcelona (13 unidades) y Valencia (3 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Segovia, con 0,6.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 6 de marzo de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/6-marzo-2020