Informe diario · viernes · Datos DGT
Dato definitivo4 de enero de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.807 turismos matriculados en España ese viernes, el 0,6% fueron eléctricos puros.
La media de enero de 2019 hasta esta fecha es de 23 al día(3 días con matriculaciones), así que este día queda un 25% por debajo.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 4 de enero de 2019
Los 8 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Nissan Leaf35,3%+50% vs día ant.nuevo en un año33% part.6
- 02Hyundai Kona Electric23,5%+0% vs día ant.nuevo en un año50% part.4
- 03smart EQ ForTwo Coupé11,8%−33% vs día ant.nuevo en un año100% part.2
- 04BMW i35,9%+0% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 05Hyundai IONIQ5,9%−50% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 06Nissan E-Nv2005,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
- 07Renault ZOE5,9%−67% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 08Tesla Model S5,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Nissan Leaf | 6 | 35,3% | +50% | nuevo | 33% |
| 02 | Hyundai Kona Electric | 4 | 23,5% | +0% | nuevo | 50% |
| 03 | smart EQ ForTwo Coupé | 2 | 11,8% | −33% | nuevo | 100% |
| 04 | BMW i3 | 1 | 5,9% | +0% | nuevo | 100% |
| 05 | Hyundai IONIQ | 1 | 5,9% | −50% | nuevo | 100% |
| 06 | Nissan E-Nv200 | 1 | 5,9% | nuevo | nuevo | 0% |
| 07 | Renault ZOE | 1 | 5,9% | −67% | nuevo | 100% |
| 08 | Tesla Model S | 1 | 5,9% | nuevo | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 3 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 6 marcas con matriculaciones eléctricas el 4 de enero de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Renault ZOE lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Nissan E-Nv200 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2019
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 4 de enero de 2019
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 4 de enero de 2019
MATRICULACIONES BEV
El 4 de enero de 2019 se matricularon 17 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 37,0 % menos que el 3 de enero de 2019 (27 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,6 % de los 2.807 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Nissan Leaf lidera las matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2019 con 6 unidades, por delante del Hyundai Kona Electric (4 unidades) y del smart EQ ForTwo Coupé (2 unidades). En total se matricularon 8 modelos distintos.
TOP MARCAS
Nissan es la marca con más matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2019, con 7 unidades, seguida de Hyundai (5 unidades) y smart (2 unidades). 6 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 4 de enero de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 53,8 % (1.511 unidades), por delante de la de diésel, con un 32,0 % (897 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,6 % del total, con 17 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2019, con un 58,8 % del total (10 unidades). Le siguen Utilitario con un 23,5 % (4 unidades) y Compacto con un 5,9 % (1 unidad). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2019, con 10 unidades, por delante de Barcelona (3 unidades) y Zaragoza (2 unidades). Por habitante, la primera es Zaragoza, con 0,2 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 4 de enero de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/4-enero-2019