ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

30 de enero de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

58

turismos 100% eléctricos matriculados

De 10.249 turismos matriculados en España ese miércoles, el 0,6% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2019 hasta esta fecha es de 24 al día(21 días con matriculaciones), así que este va un +141% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (15), un +287%.

Cuota BEV
0,6%
de 10.249 turismos
Marca líder
BMW
12 de los 58
A particulares
26%
15 de los 58
Modelos
14
de 9 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 30 de enero de 2019

Los 14 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01BMW I31119,0%+267%nuevo27%
02Citroën C-Zero813,8%+700%nuevo0%
03Hyundai Kona Electric712,1%+75%nuevo71%
04Nissan Leaf610,3%−33%nuevo0%
05smart EQ ForTwo Coupé610,3%nuevonuevo50%
06Citroën ë-Berlingo46,9%−50%nuevo0%
07Jaguar I-Pace35,2%+50%nuevo0%
08Renault ZOE35,2%+0%nuevo33%
09Volkswagen e-Golf35,2%nuevonuevo67%
10Nissan E-Nv20023,4%nuevonuevo0%

La comparación es contra el 29 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 9 marcas con matriculaciones eléctricas el 30 de enero de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Hyundai Kona Electric lo compra un particular el 71% de las veces y el Citroën C-Zero solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2019

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
8
10
14
16
18
22
24
28
30
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 77

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 30 de enero de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
6.32861,7%
Diésel
3.01229,4%
Híbrido (HEV/MHEV)
6206,0%
GLP
1691,6%
Eléctrico (BEV)
580,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
440,4%
GNC
100,1%
Otros
80,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Toledo32,0%0,4
02Álava11,9%0,3
03Badajoz11,9%0,2
04Vizcaya31,7%0,3
05Jaén11,6%0,2
06Huelva11,5%0,2
07Zaragoza21,4%0,2
08Valladolid11,4%0,2
09Las Palmas21,3%0,2
10Castellón11,0%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 30 de enero de 2019

MATRICULACIONES BEV

El 30 de enero de 2019 se matricularon 58 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 75,8 % más que el 29 de enero de 2019 (33 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,6 % de los 10.249 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El BMW I3 lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de enero de 2019 con 11 unidades, por delante del Citroën C-Zero (8 unidades) y del Hyundai Kona Electric (7 unidades). En total se matricularon 14 modelos distintos.

TOP MARCAS

BMW es la marca con más matriculaciones eléctricas del 30 de enero de 2019, con 12 unidades, seguida de Citroën (12 unidades) y Hyundai (8 unidades). 9 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 30 de enero de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 61,7 % (6.328 unidades), por delante de Diésel, con un 29,4 % (3.012 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,6 % del total, con 58 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de enero de 2019, con un 55,2 % del total (32 unidades). Le siguen SUV compacto con un 22,4 % (13 unidades) y Monovolumen con un 6,9 % (4 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 30 de enero de 2019, con 32 unidades, por delante de Barcelona (4 unidades) y Vizcaya (3 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 30 de enero de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/30-enero-2019