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Informe diario · jueves · Datos DGT

Dato definitivo

31 de enero de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

77

turismos 100% eléctricos matriculados

De 16.841 turismos matriculados en España ese jueves, el 0,5% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2019 hasta esta fecha es de 27 al día(22 días con matriculaciones), así que este día queda un 191% por encima. Y frente al jueves anterior (46), un 67% más.

Cuota BEV
0,5%
de 16.841 turismos
Marca líder
Citroën
15 de los 77
A particulares
29%
22 de los 77
Modelos
14
de 9 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 31 de enero de 2019

Los 14 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

La comparación es contra el 30 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 9 marcas con matriculaciones eléctricas el 31 de enero de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Nissan Leaf lo compra un particular el 67% de las veces y ningún Citroën ë-Berlingo fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2019

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
8
10
14
16
18
22
24
28
30
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 77

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 31 de enero de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
10.42961,9%
Diésel
5.22131,0%
Híbrido (HEV/MHEV)
8264,9%
GLP
2401,4%
Eléctrico (BEV)
770,5%
Híbrido enchufable (PHEV)
410,2%
GNC
50,0%
Otros
10,0%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

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  • 01Melilla4 BEV4,6 por 100.000 hab.14,3%de cuota
  • 02Zamora1 BEV0,6 por 100.000 hab.3,2%de cuota
  • 03León2 BEV0,4 por 100.000 hab.2,2%de cuota
  • 04Valladolid2 BEV0,4 por 100.000 hab.2,0%de cuota
  • 05Pontevedra4 BEV0,4 por 100.000 hab.2,0%de cuota
  • 06Vizcaya4 BEV0,3 por 100.000 hab.1,4%de cuota
  • 07Almería2 BEV0,3 por 100.000 hab.1,1%de cuota
  • 08Santa Cruz de Tenerife4 BEV0,4 por 100.000 hab.1,1%de cuota
  • 09Álava1 BEV0,3 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 10Las Palmas4 BEV0,3 por 100.000 hab.1,0%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 31 de enero de 2019

MATRICULACIONES BEV

El 31 de enero de 2019 se matricularon 77 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 32,8 % más que el 30 de enero de 2019 (58 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,5 % de los 16.841 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai Kona Electric y el Renault ZOE empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 31 de enero de 2019, con 11 unidades cada uno, por delante del BMW i3 (10 unidades). En total se matricularon 14 modelos distintos.

TOP MARCAS

Citroën es la marca con más matriculaciones eléctricas del 31 de enero de 2019, con 15 unidades, seguida de Hyundai (14 unidades) y BMW (13 unidades). 9 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 31 de enero de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 61,9 % (10.429 unidades), por delante de la de diésel, con un 31,0 % (5.221 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,5 % del total, con 77 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 31 de enero de 2019, con un 44,2 % del total (34 unidades). Le siguen SUV compacto con un 22,1 % (17 unidades) y Monovolumen con un 13,0 % (10 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 31 de enero de 2019, con 26 unidades, por delante de Barcelona (8 unidades) y Las Palmas (4 unidades). Por habitante, la primera es Melilla, con 4,6 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 31 de enero de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/31-enero-2019