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Informe diario · viernes · Datos DGT

Dato definitivo

25 de enero de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

20

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.482 turismos matriculados en España ese viernes, el 0,4% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2019 hasta esta fecha es de 21 al día(18 días con matriculaciones), así que este día queda un 5% por debajo. Y frente al viernes anterior (45), un 56% menos.

Cuota BEV
0,4%
de 4.482 turismos
Marca líder
Hyundai
7 de los 20
A particulares
50%
10 de los 20
Modelos
9
de 7 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 25 de enero de 2019

Los 9 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

La comparación es contra el 24 de enero de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 25 de enero de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el BMW i3 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Citroën ë-Berlingo fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2019

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
8
10
14
16
18
22
24
28
30
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 77

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 25 de enero de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
2.44454,5%
Diésel
1.48833,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
4159,3%
GLP
882,0%
Híbrido enchufable (PHEV)
230,5%
Eléctrico (BEV)
200,4%
GNC
20,0%
Otros
20,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Navarra3 BEV0,4 por 100.000 hab.5,5%de cuota
  • 02Guipúzcoa2 BEV0,3 por 100.000 hab.4,3%de cuota
  • 03Álava1 BEV0,3 por 100.000 hab.3,7%de cuota
  • 04Santa Cruz de Tenerife1 BEV0,1 por 100.000 hab.1,5%de cuota
  • 05Girona1 BEV0,1 por 100.000 hab.1,4%de cuota
  • 06Las Palmas1 BEV0,1 por 100.000 hab.1,3%de cuota
  • 07Toledo1 BEV0,1 por 100.000 hab.1,1%de cuota
  • 08Barcelona3 BEV0,1 por 100.000 hab.0,6%de cuota
  • 09Madrid7 BEV0,1 por 100.000 hab.0,5%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 25 de enero de 2019

MATRICULACIONES BEV

El 25 de enero de 2019 se matricularon 20 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 56,5 % menos que el 24 de enero de 2019 (46 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,4 % de los 4.482 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai Kona Electric y el Nissan Leaf empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 25 de enero de 2019, con 5 unidades cada uno, por delante del Citroën ë-Berlingo (2 unidades). En total se matricularon 9 modelos distintos.

TOP MARCAS

Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 25 de enero de 2019, con 7 unidades, seguida de Nissan (6 unidades) y Citroën (2 unidades). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 25 de enero de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 54,5 % (2.444 unidades), por delante de la de diésel, con un 33,2 % (1.488 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,4 % del total, con 20 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 25 de enero de 2019, con un 50,0 % del total (10 unidades). Le siguen Monovolumen con un 10,0 % (2 unidades) y Compacto con un 10,0 % (2 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 25 de enero de 2019, con 7 unidades, por delante de Barcelona (3 unidades) y Navarra (3 unidades). Por habitante, la primera es Navarra, con 0,4 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 25 de enero de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/25-enero-2019