ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

4 de enero de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

96

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.059 turismos matriculados en España ese miércoles, el 4,7% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2023 hasta esta fecha es de 74 al día(3 días con matriculaciones), así que este va un +29% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (314), un −69%.

Cuota BEV
4,7%
de 2.059 turismos
Marca líder
Ford
12 de los 96
A particulares
63%
60 de los 96
Modelos
35
de 22 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 4 de enero de 2023

Los 35 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Ford Mustang Mach-E1212,5%nuevo+500%0%
02Dacia Spring1010,4%−9%+233%70%
03Hyundai IONIQ 555,2%nuevonuevo40%
04MG455,2%+25%nuevo100%
05Volvo XC4055,2%+400%+400%100%
06smart EQ ForTwo Coupé55,2%+67%+67%80%
07MG ZS44,2%nuevo+300%100%
08Mercedes-Benz EQA44,2%−60%−43%25%
09Mercedes-Benz EQB33,1%−75%−63%0%
10Peugeot e-20833,1%+50%nuevo33%

La comparación es contra el 3 de enero de 2023 y contra el 4 de enero de 2022: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 22 marcas con matriculaciones eléctricas el 4 de enero de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG ZS lo compra un particular el 100% de las veces y el Ford Mustang Mach-E solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2023

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
9
11
13
17
19
23
25
27
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 625

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 4 de enero de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)
77137,4%
Gasolina
76637,2%
Diésel
25312,3%
Híbrido enchufable (PHEV)
1215,9%
Eléctrico (BEV)
964,7%
GLP
512,5%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Baleares714,6%0,6
02La Rioja112,5%0,3
03Valencia1412,4%0,5
04Girona510,6%0,6
05Navarra210,5%0,3
06Málaga79,6%0,4
07S.C. Tenerife58,9%0,5
08Valladolid18,3%0,2
09Las Palmas66,9%0,5
10Granada26,9%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 4 de enero de 2023

MATRICULACIONES BEV

El 4 de enero de 2023 se matricularon 96 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 7,7 % menos que el 3 de enero de 2023 (104 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 4,7 % de los 2.059 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Ford Mustang Mach-E lidera las matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2023 con 12 unidades, por delante del Dacia Spring (10 unidades) y del Hyundai IONIQ 5 (5 unidades). En total se matricularon 35 modelos distintos.

TOP MARCAS

Ford es la marca con más matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2023, con 12 unidades, seguida de Dacia (10 unidades) y MG (10 unidades). 22 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 4 de enero de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Híbrido (HEV/MHEV), con un 37,4 % (771 unidades), por delante de Gasolina, con un 37,2 % (766 unidades). Los 100% eléctricos representan un 4,7 % del total, con 96 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2023, con un 29,2 % del total (28 unidades). Le siguen SUV compacto con un 22,9 % (22 unidades) y Urbano con un 12,5 % (12 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 4 de enero de 2023, con 15 unidades, por delante de Valencia (14 unidades) y Barcelona (13 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Girona, con 0,6.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 4 de enero de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/4-enero-2023