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Informe diario · martes · Datos DGT

Dato definitivo

17 de enero de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

89

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.461 turismos matriculados en España ese martes, el 3,6% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2023 hasta esta fecha es de 84 al día(11 días con matriculaciones), así que este día queda un 6% por encima. Y frente al martes anterior (85), un 5% más.

Cuota BEV
3,6%
de 2.461 turismos
Marca líder
Peugeot
13 de los 89
A particulares
58%
52 de los 89
Modelos
36
de 20 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 17 de enero de 2023

Los 36 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 16 de enero de 2023 y contra el 17 de enero de 2022: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas el 17 de enero de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Ford Mustang Mach-E fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2023

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
9
11
13
17
19
23
25
27
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 625

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 17 de enero de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
98740,1%
Híbrido (HEV/MHEV)
72029,3%
Diésel
39316,0%
Híbrido enchufable (PHEV)
1727,0%
GLP
1004,1%
Eléctrico (BEV)
893,6%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01León2 BEV0,4 por 100.000 hab.16,7%de cuota
  • 02Valencia11 BEV0,4 por 100.000 hab.11,8%de cuota
  • 03Baleares5 BEV0,4 por 100.000 hab.9,6%de cuota
  • 04Córdoba1 BEV0,1 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 05Ávila1 BEV0,6 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 06Toledo2 BEV0,3 por 100.000 hab.8,7%de cuota
  • 07Guadalajara1 BEV0,3 por 100.000 hab.8,3%de cuota
  • 08Zaragoza2 BEV0,2 por 100.000 hab.7,7%de cuota
  • 09Sevilla3 BEV0,2 por 100.000 hab.7,0%de cuota
  • 10Las Palmas8 BEV0,7 por 100.000 hab.7,0%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 17 de enero de 2023

MATRICULACIONES BEV

El 17 de enero de 2023 se matricularon 89 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 4,3 % menos que el 16 de enero de 2023 (93 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,6 % de los 2.461 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Dacia Spring lidera las matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023 con 10 unidades, por delante del Peugeot e-2008 (6 unidades) y del Citroën ë-Berlingo (5 unidades). En total se matricularon 36 modelos distintos.

TOP MARCAS

Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023, con 13 unidades, seguida de Dacia (10 unidades) y MG (10 unidades). 20 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 17 de enero de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 40,1 % (987 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 29,3 % (720 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,6 % del total, con 89 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023, con un 23,6 % del total (21 unidades). Le siguen SUV compacto con un 19,1 % (17 unidades) y Monovolumen con un 15,7 % (14 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023, con 31 unidades, por delante de Valencia (11 unidades) y Las Palmas (8 unidades). Por habitante, la primera es Las Palmas, con 0,7 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 17 de enero de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/17-enero-2023