Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo17 de enero de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.461 turismos matriculados en España ese martes, el 3,6% fueron eléctricos puros.
La media de enero de 2023 hasta esta fecha es de 84 al día(11 días con matriculaciones), así que este va un +6% por encima. Y frente al mismo martes de la semana anterior (85), un +5%.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 17 de enero de 2023
Los 36 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Dacia Spring | 10 | 11,2% | +0% | +400% | 100% |
| 02 | Peugeot e-2008 | 6 | 6,7% | +500% | nuevo | 83% |
| 03 | Citroën ë-Berlingo | 5 | 5,6% | +67% | nuevo | 40% |
| 04 | Cupra Born | 5 | 5,6% | +150% | nuevo | 60% |
| 05 | Ford Mustang Mach-E | 5 | 5,6% | −55% | +400% | 0% |
| 06 | MG4 | 5 | 5,6% | +0% | nuevo | 100% |
| 07 | Mercedes-Benz EQB | 5 | 5,6% | nuevo | +67% | 0% |
| 08 | Peugeot e-Rifter | 5 | 5,6% | +150% | nuevo | 80% |
| 09 | Kia Niro EV | 4 | 4,5% | +33% | −43% | 100% |
| 10 | Audi Q4 e-tron | 2 | 2,2% | +100% | −33% | 0% |
La comparación es contra el 16 de enero de 2023 y contra el 17 de enero de 2022: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas el 17 de enero de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 100% de las veces y el Ford Mustang Mach-E solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2023
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 17 de enero de 2023
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | León | 2 | 16,7% | 0,4 |
| 02 | Valencia | 11 | 11,8% | 0,4 |
| 03 | Baleares | 5 | 9,6% | 0,4 |
| 04 | Córdoba | 1 | 9,1% | 0,1 |
| 05 | Ávila | 1 | 9,1% | 0,6 |
| 06 | Toledo | 2 | 8,7% | 0,3 |
| 07 | Guadalajara | 1 | 8,3% | 0,3 |
| 08 | Zaragoza | 2 | 7,7% | 0,2 |
| 09 | Sevilla | 3 | 7,0% | 0,2 |
| 10 | Las Palmas | 8 | 7,0% | 0,7 |
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 17 de enero de 2023
MATRICULACIONES BEV
El 17 de enero de 2023 se matricularon 89 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 4,3 % menos que el 16 de enero de 2023 (93 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,6 % de los 2.461 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Dacia Spring lidera las matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023 con 10 unidades, por delante del Peugeot e-2008 (6 unidades) y del Citroën ë-Berlingo (5 unidades). En total se matricularon 36 modelos distintos.
TOP MARCAS
Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023, con 13 unidades, seguida de Dacia (10 unidades) y MG (10 unidades). 20 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 17 de enero de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 40,1 % (987 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 29,3 % (720 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,6 % del total, con 89 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023, con un 23,6 % del total (21 unidades). Le siguen SUV compacto con un 19,1 % (17 unidades) y Monovolumen con un 15,7 % (14 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 17 de enero de 2023, con 31 unidades, por delante de Valencia (11 unidades) y Las Palmas (8 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Las Palmas, con 0,7.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 17 de enero de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/17-enero-2023