Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Abril de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

1.465

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 1.583,9% más que en abril de 2020 (87), y el 1,8% de los 81.518 turismos nuevos del mes.

En enero–abril de 2021 van 4.968 eléctricos, un 21,4% más que en el mismo tramo de 2020 (4.091) — el 1,8% de los 274.747 turismos del año.

Respecto a marzo de 2021 la cifra baja un 28,9%, pero abril baja en todos los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 298 coches (14,5% del mercado) a 24 (1,6%). Sin ella, el mercado cayó un 18,3%, no un 28,9%.

Vs mes anterior

−28,9%

2.061 en marzo de 2021

Interanual

+1.583,9%

87 un año antes

Cuota del mercado

1,8%

de 81.518 turismos

A particulares

523

36% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en abril de 2021

Los 53 modelos con matriculaciones en abril de 2021. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

#	Modelo	Segmento		Cuota
01	SEAT Mii Electric	Utilitario	151	10,3%	+59%	nuevo	50%
02	Kia Niro EV	SUV compacto	112	7,6%	−3%	nuevo	42%
03	Volkswagen ID.4	SUV compacto	108	7,4%	−33%	nuevo	65%
04	Renault Twingo	Urbano	106	7,2%	+607%	nuevo	20%
05	Peugeot e-2008	SUV compacto	84	5,7%	+17%	nuevo	57%
06	Citroën ë-C4	SUV compacto	67	4,6%	+52%	nuevo	40%
07	Mercedes-Benz EQA	SUV compacto	66	4,5%	+18%	nuevo	11%
08	smart EQ ForTwo	Utilitario	66	4,5%	+25%	+3.200%	27%
09	Renault ZOE	Utilitario	59	4,0%	−81%	+883%	15%
10	Nissan Leaf	SUV compacto	54	3,7%	−14%	+2.600%	19%

7 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: SEAT Mii Electric, Kia Niro EV, Volkswagen ID.4, Renault Twingo, Peugeot e-2008, Citroën ë-C4, Mercedes-Benz EQA.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 30 marcas con matriculaciones eléctricas en abril de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

01Volkswagen

19813,5%

02Renault

16511,3%

03SEAT

15110,3%

04Peugeot

1429,7%

05Kia

1167,9%

06Opel

906,1%

07smart

835,7%

08Mercedes-Benz

815,5%

09Citroën

704,8%

10Nissan

614,2%

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

70 de 10865%

48 de 8457%

75 de 15150%

47 de 11242%

27 de 6740%

18 de 6627%

21 de 10620%

10 de 5419%

9 de 5915%

7 de 6611%

Coches matriculados a nombre de una persona física, sobre el total del modelo

El contraste es lo interesante: el Volkswagen ID.4 lo compra un particular el 65% de las veces y el Mercedes-Benz EQA solo el 11%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Abril, año a año

Cómo se comporta abril en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

648

1.465

1.929

3.645

4.023

7.049

10.052

2019

−51%

2020

−88%

2021

−29%

2022

−39%

2023

−22%

2024

−7%

2025

−16%

2026

−17%

Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares

Días con matriculaciones · máximo: 29 con 270

06 · El coche

El eléctrico medio de abril de 2021

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 98,0%.

51,4kWh

batería media

377km

autonomía homologada

0,07GWh

puestos en circulación

39,3%

con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

SUV compacto

56138,3%

Utilitario

48933,4%

Urbano

15710,7%

Compacto

795,4%

SUV pequeño

604,1%

SUV medio

412,8%

Berlina

231,6%

Berlina grande

181,2%

Monovolumen

141,0%

SUV grande

120,8%

Familiar

100,7%

sin clasificar

10,1%

08 · Motorización

Qué se matriculó en abril de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina

38.80647,6%−7,6 pp

Diésel

18.60822,8%−11,4 pp

Híbrido (HEV/MHEV)

18.22622,4%+15,5 pp

Híbrido enchufable (PHEV)

3.0603,8%+2,4 pp

Eléctrico (BEV)

1.4651,8%−0,1 pp

GLP

1.1851,5%+1,2 pp

Otros

830,1%0,0 pp

GNC

820,1%0,0 pp

Autonomía extendida (REEV)

30,0%—

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar

01Las Palmas61 BEV5,2 por 100.000 hab.6,2%de cuota
02Soria4 BEV4,4 por 100.000 hab.4,8%de cuota
03Santa Cruz de Tenerife48 BEV4,4 por 100.000 hab.4,8%de cuota
04Huesca10 BEV4,3 por 100.000 hab.4,0%de cuota
05Navarra28 BEV4,1 por 100.000 hab.3,7%de cuota
06Baleares50 BEV4,0 por 100.000 hab.3,6%de cuota
07Castellón21 BEV3,3 por 100.000 hab.3,5%de cuota
08Lugo11 BEV3,4 por 100.000 hab.3,4%de cuota
09Burgos9 BEV2,5 por 100.000 hab.2,8%de cuota
10Girona25 BEV3,0 por 100.000 hab.2,8%de cuota

#	Provincia
01	Las Palmas	61	6,2%	5,2
02	Soria	4	4,8%	4,4
03	Santa Cruz de Tenerife	48	4,8%	4,4
04	Huesca	10	4,0%	4,3
05	Navarra	28	3,7%	4,1
06	Baleares	50	3,6%	4,0
07	Castellón	21	3,5%	3,3
08	Lugo	11	3,4%	3,4
09	Burgos	9	2,8%	2,5
10	Girona	25	2,8%	3,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de abril de 2021

TENDENCIA INTERANUAL

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en abril de 2021 alcanzaron las 1.465 unidades. Esto representa un incremento del 1.583,9 % respecto a las 87 unidades matriculadas en abril de 2020.

TOP MODELOS BEV

El SEAT Mii Electric lideró las matriculaciones de BEV en abril de 2021 con 151 unidades. Le siguieron el Kia Niro EV con 112 unidades y el Volkswagen ID.4 con 108 unidades.

TOP MARCAS BEV

Volkswagen se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en abril de 2021, con un total de 198 unidades. Renault matriculó 165 unidades y SEAT 151 unidades.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En abril de 2021, los vehículos de gasolina representaron el 47,6 % de las matriculaciones de turismos nuevos, con 38.806 unidades. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) supusieron el 1,8 % del total, con 1.465 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en abril de 2021, acaparando el 38,3 % con 561 unidades. El segmento de Utilitario le siguió con el 33,4 % y 489 unidades.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en abril de 2021 con 526 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 206 unidades, seguida por Las Palmas con 61 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, abril de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/abril-2021