Informe mensual · Datos DGT
Dato definitivoMayo de 2021Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
Un 380,2% más que en mayo de 2020 (378), y el 1,8% de los 98.291 turismos nuevos del mes.
Respecto a abril de 2021 la cifra sube un 24,0%, pero mayo sube en 7 de los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.
Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 24 coches (1,6% del mercado) a 218 (12,0%). Sin ella, el mercado creció un 10,9%, no un 24,0%.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados en mayo de 2021
Top 10 de 49 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Tesla Model 3 | 218 | 12,0% | +848% | +506% | 83% |
| 02 | Renault ZOE | 118 | 6,5% | +100% | +162% | 3% |
| 03 | SEAT Mii Electric | 111 | 6,1% | −26% | +754% | 85% |
| 04 | Volkswagen ID.4 | 102 | 5,6% | −6% | nuevo | 75% |
| 05 | Peugeot e-2008 | 92 | 5,1% | +10% | +84% | 47% |
| 06 | Citroën ë-C4 | 92 | 5,1% | +37% | nuevo | 41% |
| 07 | Dacia Spring | 91 | 5,0% | nuevo | nuevo | 0% |
| 08 | MINI Cooper SE | 90 | 5,0% | +76% | +210% | 52% |
| 09 | Kia Niro EV | 85 | 4,7% | −24% | +963% | 54% |
| 10 | Hyundai Kona Electric | 81 | 4,5% | +65% | +1250% | 46% |
3 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Volkswagen ID.4, Citroën ë-C4, Dacia Spring.
02 · Marcas
Las marcas del mes
Top 10 de 30 marcas con matriculaciones eléctricas en mayo de 2021.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el SEAT Mii Electric lo compra un particular el 85% de las veces y el Dacia Spring solo el 0%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.
04 · Contexto
Mayo, año a año
Cómo se comporta mayo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.
05 · Día a día
Cómo se repartió el mes
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.
06 · El coche
El eléctrico medio de mayo de 2021
Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 97,9%.
07 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
08 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Madrid | 733 | 1,5% | 10,7 |
| 02 | Las Palmas | 62 | 3,8% | 5,4 |
| 03 | Barcelona | 237 | 2,9% | 4,1 |
| 04 | Baleares | 50 | 2,1% | 4,1 |
| 05 | Lleida | 18 | 4,0% | 4,0 |
| 06 | Toledo | 25 | 2,7% | 3,4 |
| 07 | Tarragona | 28 | 2,6% | 3,3 |
| 08 | Alicante | 64 | 1,3% | 3,3 |
| 09 | Álava | 11 | 2,8% | 3,3 |
| 10 | Girona | 26 | 2,5% | 3,2 |
Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
09 · Análisis
Lo que dicen los datos de mayo de 2021
VARIACIÓN INTERANUAL
Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en mayo de 2021 experimentaron un crecimiento espectacular del 380.2% respecto al mismo mes de 2020, alcanzando las 1.815 unidades frente a las 378 del año anterior.
TOP MODELOS
El Tesla Model 3 lideró las ventas de BEV en mayo de 2021 con 218 unidades, seguido de cerca por el Renault ZOE (118 uds) y el SEAT Mii Electric (111 uds). El Volkswagen ID.4 y el Peugeot e-2008 completaron el top 5.
TOP MARCAS
Tesla se posicionó como la marca líder en matriculaciones BEV en mayo de 2021 con 218 unidades, seguida por Volkswagen (217 uds) y Peugeot (157 uds). Renault y SEAT también figuraron entre las cinco primeras.
CUOTA MERCADO
En mayo de 2021, los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 1.8% del total de matriculaciones de turismos nuevos, con 1.815 unidades. Esto los sitúa por debajo de la gasolina (46.4%), diésel (23.9%) e híbridos (24.1%), pero por encima de los GLP/GNC (0.5%).
SEGMENTOS BEV
El segmento de utilitarios fue el más demandado en matriculaciones BEV en mayo de 2021, acaparando el 28.9% del total (525 uds). Le siguieron los SUV compactos (22.9%) y los compactos (18.8%).
DISTRIBUCIÓN GEOGRÁFICA
Madrid lideró las matriculaciones de BEV en mayo de 2021 con 733 unidades, representando una parte significativa del total. Barcelona se situó en segunda posición con 237 unidades, seguida por Valencia con 77 unidades.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, mayo de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/mayo-2021