Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato definitivo6 de julio de 2026 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.952 turismos matriculados en España ese lunes, el 8,6% fueron eléctricos puros.
La media de julio de 2026 hasta esta fecha es de 306 al día(4 días con matriculaciones), así que este día queda un 17% por debajo. Y frente al lunes anterior (967), un 74% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 6 de julio de 2026
Los 77 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Volkswagen ID. Buzz5,9%nuevo vs día ant.+1.400% en un año0% part.15
- 02Kia EV35,5%+75% vs día ant.−26% en un año86% part.14
- 03Citroën ë-C35,1%+117% vs día ant.+63% en un año77% part.13
- 04Cupra Tavascan5,1%+1.200% vs día ant.nuevo en un año0% part.13
- 05Mercedes-Benz CLA4,3%−42% vs día ant.nuevo en un año9% part.11
- 06Alpine A2903,1%+300% vs día ant.nuevo en un año100% part.8
- 07BMW iX13,1%+0% vs día ant.+33% en un año38% part.8
- 08MINI Aceman3,1%nuevo vs día ant.+700% en un año13% part.8
- 09Toyota C-HR3,1%−38% vs día ant.nuevo en un año88% part.8
- 10BYD Atto 22,8%+17% vs día ant.+17% en un año100% part.7
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Volkswagen ID. Buzz | 15 | 5,9% | nuevo | +1.400% | 0% |
| 02 | Kia EV3 | 14 | 5,5% | +75% | −26% | 86% |
| 03 | Citroën ë-C3 | 13 | 5,1% | +117% | +63% | 77% |
| 04 | Cupra Tavascan | 13 | 5,1% | +1.200% | nuevo | 0% |
| 05 | Mercedes-Benz CLA | 11 | 4,3% | −42% | nuevo | 9% |
| 06 | Alpine A290 | 8 | 3,1% | +300% | nuevo | 100% |
| 07 | BMW iX1 | 8 | 3,1% | +0% | +33% | 38% |
| 08 | MINI Aceman | 8 | 3,1% | nuevo | +700% | 13% |
| 09 | Toyota C-HR | 8 | 3,1% | −38% | nuevo | 88% |
| 10 | BYD Atto 2 | 7 | 2,8% | +17% | +17% | 100% |
La comparación es contra el 3 de julio de 2026 y contra el 4 de julio de 2025: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 35 marcas con matriculaciones eléctricas el 6 de julio de 2026. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el BYD Atto 2 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Volkswagen ID. Buzz fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2026
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 6 de julio de 2026
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 6 de julio de 2026
MATRICULACIONES BEV
El 6 de julio de 2026 se matricularon 254 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 5,6 % menos que el 3 de julio de 2026 (269 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 8,6 % de los 2.952 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Volkswagen ID. Buzz lidera las matriculaciones eléctricas del 6 de julio de 2026 con 15 unidades, por delante del Kia EV3 (14 unidades) y del Citroën ë-C3 (13 unidades). En total se matricularon 77 modelos distintos.
TOP MARCAS
Kia es la marca con más matriculaciones eléctricas del 6 de julio de 2026, con 29 unidades, seguida de Mercedes-Benz (25 unidades) y BYD (21 unidades). 35 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 6 de julio de 2026, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 43,0 % (1.269 unidades), por delante de la de gasolina, con un 27,3 % (805 unidades). Los 100% eléctricos representan un 8,6 % del total, con 254 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 6 de julio de 2026, con un 34,6 % del total (88 unidades). Le siguen SUV medio con un 18,9 % (48 unidades) y Utilitario con un 13,4 % (34 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 6 de julio de 2026, con 86 unidades, por delante de Barcelona (31 unidades) y Castellón (19 unidades). Por habitante, la primera es Castellón, con 3,0 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 6 de julio de 2026. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/6-julio-2026