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Modelo · Datos DGT

Dato provisional
Logo de BYD Atto 2

BYD Atto 2 Matriculaciones en España, mes a mes

295

unidades matriculadas en octubre de 2026

Desde enero de 2025 se han matriculado 6.183 unidades en España. Es un modelo de BYD del segmento suv compacto.

En octubre de 2026 ocupó el puesto 3 entre los 173 modelos eléctricos con matriculaciones en España.

Cuota BEV
3,6%
de los eléctricos en octubre de 2026
Vs año anterior
+51,3%
mismo período
Mejor mes
475
septiembre de 2026
A particulares
280
95% del período
Acumulado 2026
3.469
+102,6% que en 2025
En su segmento
11,7%
suv compacto

Otros modelos eléctricos de BYD

Matriculaciones en 2026.

BYD Atto 2: matriculaciones mes a mes

Matriculaciones por mes y año. Las casillas vacías son meses anteriores a la primera matriculación o posteriores a la última.
AñoEneFebMarAbrMayJunJulAgoSepOctNovDicTotal
2026203284400284347375433373475295··3.469
2025451859721191533333084103514094372.714
Total6.183

Matriculaciones de turismos 100% eléctricos, datos oficiales de la DGT. Las casillas con «·» son meses sin actividad comercial. En cada año, el mes con más matriculaciones va resaltado y el que menos, en gris; el mejor mes de toda la serie lleva además un recuadro. No se marcan el mes en curso, los meses con * ni los años con menos de tres meses que comparar.

Competencia directa

Con quién compite

Eléctricos del segmento suv compacto · matriculaciones desde nov. 2025

35 modelos eléctricos en el segmento. Batería y autonomía: catálogo oficial IDAE, con las mismas reglas que la ficha · matriculaciones: DGT

Compáralo cara a cara

El BYD Atto 2 frente a cada rival: quién vende más, dónde manda cada uno y quién los compra.

BYD Atto 2: matriculaciones por provincia

Detalle por provincia

295 matriculaciones BEV

Ordenar
  • 1Lugo3,8 % de cuota · 1,8 por 100.000 hab.6
  • 2Jaén2,6 % de cuota · 1,0 por 100.000 hab.6
  • 3Segovia2,5 % de cuota · 1,3 por 100.000 hab.2
  • 4Guadalajara1,8 % de cuota · 1,4 por 100.000 hab.4
  • 5Ourense1,7 % de cuota · 1,0 por 100.000 hab.3
  • 6Almería1,4 % de cuota · 0,8 por 100.000 hab.6
  • 7Toledo1,3 % de cuota · 0,9 por 100.000 hab.7
  • 8Málaga1,3 % de cuota · 0,8 por 100.000 hab.15
  • 9Murcia1,3 % de cuota · 0,8 por 100.000 hab.13
  • 10Tarragona1,3 % de cuota · 1,3 por 100.000 hab.11
  • 11Cuenca1,2 % de cuota · 0,5 por 100.000 hab.1
  • 12Ávila1,2 % de cuota · 0,6 por 100.000 hab.1
  • 13Asturias1,2 % de cuota · 0,9 por 100.000 hab.9
  • 14Granada1,1 % de cuota · 0,6 por 100.000 hab.6
  • 15Valencia1,1 % de cuota · 0,7 por 100.000 hab.18
  • 16Cáceres1,1 % de cuota · 0,5 por 100.000 hab.2
  • 17Guipúzcoa1,0 % de cuota · 0,5 por 100.000 hab.4
  • 18Barcelona0,9 % de cuota · 0,7 por 100.000 hab.43
  • 19Huelva0,9 % de cuota · 0,4 por 100.000 hab.2
  • 20Ciudad Real0,9 % de cuota · 0,4 por 100.000 hab.2
  • 21Cádiz0,8 % de cuota · 0,6 por 100.000 hab.7
  • 22Vizcaya0,8 % de cuota · 0,4 por 100.000 hab.5
  • 23Girona0,8 % de cuota · 0,7 por 100.000 hab.6
  • 24Sevilla0,8 % de cuota · 0,4 por 100.000 hab.8
  • 25Pontevedra0,8 % de cuota · 0,4 por 100.000 hab.4
  • 26Badajoz0,8 % de cuota · 0,3 por 100.000 hab.2
  • 27Santa Cruz de Tenerife0,7 % de cuota · 0,6 por 100.000 hab.6
  • 28Cantabria0,7 % de cuota · 0,5 por 100.000 hab.3
  • 29Baleares0,6 % de cuota · 0,6 por 100.000 hab.7
  • 30Navarra0,5 % de cuota · 0,4 por 100.000 hab.3

Per cápita: INE 2025

Lo que han contado los datos del BYD Atto 2

Cada línea sale de una regla sobre los microdatos de la DGT —un estreno, un adelantamiento, una concentración anómala en una provincia—, no de una impresión. Los días sin nada reseñable no dejan entrada.

  • Récord

    En agosto de 2026, el BYD Atto 2 fue el segundo eléctrico más matriculado de España, con 373 unidades: su mejor puesto en un mes.

  • Ranking

    El sexto modelo en superar las 2.500 unidades en 2026 es el BYD Atto 2.

  • Récord

    Con 433 unidades en julio de 2026, el BYD Atto 2 fue el tercer eléctrico más matriculado de España y alcanzó su mejor puesto mensual.

  • Ranking

    El quinto modelo en superar las 1.000 unidades en 2026 es el BYD Atto 2.

  • Ranking

    El octavo modelo más matriculado del año es el BYD Atto 2, con 2.033 unidades, que adelanta al Hyundai Inster y sus 1.993 después de 4 meses persiguiéndolo.

  • Ranking

    El undécimo modelo más matriculado del año es el BYD Atto 2, que adelanta al Dacia Spring después de 9 meses por detrás: 1.588 unidades contra 1.549.

  • Ritmo

    Cada hora y tres cuartos se matricula en España un BYD Atto 2, su mejor ritmo desde que llegó.

  • Ritmo

    Se matricula en España un BYD Atto 2 cada 4 horas, el mejor ritmo que ha tenido desde que llegó.

Preguntas frecuentes sobre el BYD Atto 2

01¿Cuántos BYD Atto 2 se han matriculado en España?
6.183 unidades desde enero de 2025, según los microdatos de matriculaciones de la DGT. En octubre de 2026 fueron 295.
02¿Cuántos BYD Atto 2 se han vendido en 2026?
En 2026 acumula 3.469 unidades, un +102,6% que en los mismos meses de 2025. Ocupa el puesto 3 entre los 173 modelos eléctricos con matriculaciones en España.
03¿Cuál fue el mejor mes del BYD Atto 2 en España?
Septiembre de 2026, con 475 matriculaciones.
04¿Qué tipo de coche es el BYD Atto 2?
Un turismo 100% eléctrico de BYD del segmento suv compacto, donde representa el 11,7% de las matriculaciones eléctricas de octubre de 2026.
05¿En qué provincia se matriculan más BYD Atto 2?
En octubre de 2026, Madrid, con 61 unidades.
06¿Quién compra el BYD Atto 2, particulares o empresas?
En 2026, 3.149 de las 3.469 matriculaciones (el 91%) fueron a nombre de un particular. El resto son empresas, alquiladoras y renting.

Respuestas calculadas sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT. Se refieren a turismos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España.