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Modelo · Datos DGT

Dato definitivo
Logo de BYD Atto 3

BYD Atto 3 Matriculaciones en España, mes a mes

1

unidad matriculada en agosto de 2026

Desde marzo de 2023 se han matriculado 4.392 unidades en España. Es un modelo de BYD del segmento suv compacto.

Cuota BEV
0,0%
de los eléctricos en agosto de 2026
Vs año anterior
−99,4%
mismo período
Mejor mes
269
septiembre de 2025
A particulares
1
100% del período
Acumulado 2026
235
−87,8% que en 2025
En su segmento
0,0%
suv compacto

Otros modelos eléctricos de BYD

Matriculaciones en 2026.

BYD Atto 3: matriculaciones mes a mes

Matriculaciones por mes y año. Las casillas vacías son meses anteriores a la primera matriculación o posteriores a la última.
AñoEneFebMarAbrMayJunJulAgoSepOctNovDicTotal
2026126831841201····235
20252341992271341911961791732692302652402.537
2024577147125939763621271521362011.231
2023··1822441151732856590389
Total4.392

Matriculaciones de turismos 100% eléctricos, datos oficiales de la DGT. Las casillas con «·» son meses sin actividad comercial. En cada año, el mes con más matriculaciones va resaltado y el que menos, en gris; el mejor mes de toda la serie lleva además un recuadro. No se marcan el mes en curso, los meses con * ni los años con menos de tres meses que comparar.

Competencia directa

Con quién compite

Eléctricos del segmento suv compacto · matriculaciones desde nov. 2025

35 modelos eléctricos en el segmento. Batería y autonomía: catálogo oficial IDAE, con las mismas reglas que la ficha · matriculaciones: DGT

Compáralo cara a cara

El BYD Atto 3 frente a cada rival: quién vende más, dónde manda cada uno y quién los compra.

BYD Atto 3: matriculaciones por provincia

Detalle por provincia

1 matriculación BEV

Ordenar
  • 1Badajoz0,2 % de cuota · 0,2 por 100.000 hab.1

Per cápita: INE 2025

Lo que han contado los datos del BYD Atto 3

Cada línea sale de una regla sobre los microdatos de la DGT —un estreno, un adelantamiento, una concentración anómala en una provincia—, no de una impresión. Los días sin nada reseñable no dejan entrada.

  • Caída

    El BYD Atto 3 lleva 235 unidades este año, a estas alturas del año pasado llevaba 1.868: un 87,4 % menos.

  • Caída

    A estas alturas del año pasado, el BYD Atto 3 llevaba 1.181 unidades; este año suma 234, un 80,2 % menos.

  • Ritmo

    El mejor ritmo del BYD Atto 3 desde que llegó es de una matriculación cada 2 horas y 40 minutos en España.

  • Ranking

    El octavo modelo más matriculado del año es el BYD Atto 3, que supera al BYD Dolphin: 1.249 unidades contra 1.222, después de 6 meses por detrás.

  • Ranking

    Más de 1.000 unidades tiene el BYD Atto 3 en 2025, el séptimo modelo en superar esa cifra.

  • Ranking

    El BYD Atto 3 es el séptimo modelo en rebasar las 500 unidades en 2025.

  • Ritmo

    En España se matricula un BYD Atto 3 cada 3 horas y 5 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

Preguntas frecuentes sobre el BYD Atto 3

01¿Cuántos BYD Atto 3 se han matriculado en España?
4.392 unidades desde marzo de 2023, según los microdatos de matriculaciones de la DGT. En agosto de 2026 fue 1.
02¿Cuántos BYD Atto 3 se han vendido en 2026?
En 2026 acumula 235 unidades, un −87,8% que en los mismos meses de 2025.
03¿Cuál fue el mejor mes del BYD Atto 3 en España?
Septiembre de 2025, con 269 matriculaciones.
04¿Qué tipo de coche es el BYD Atto 3?
Un turismo 100% eléctrico de BYD del segmento suv compacto, donde representa el 0,0% de las matriculaciones eléctricas de agosto de 2026.
05¿En qué provincia se matriculan más BYD Atto 3?
En agosto de 2026, Badajoz, con 1 unidad.
06¿Quién compra el BYD Atto 3, particulares o empresas?
En 2026, 100 de las 235 matriculaciones (el 43%) fueron a nombre de un particular. El resto son empresas, alquiladoras y renting.

Respuestas calculadas sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT. Se refieren a turismos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España.