Informe diario · viernes · Datos DGT
Dato definitivo24 de julio de 2026 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 4.271 turismos matriculados en España ese viernes, el 11,0% fueron eléctricos puros.
La media de julio de 2026 hasta esta fecha es de 360 al día(18 días con matriculaciones), así que este día queda un 30% por encima. Y frente al viernes anterior (405), un 16% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 24 de julio de 2026
Los 91 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Leapmotor B106,2%−12% vs día ant.nuevo en un año100% part.29
- 02Opel Frontera Electric4,9%+475% vs día ant.+667% en un año17% part.23
- 03Kia EV34,5%+110% vs día ant.−9% en un año95% part.21
- 04BYD Atto 24,3%+18% vs día ant.−35% en un año95% part.20
- 05Citroën ë-C34,1%+58% vs día ant.+111% en un año79% part.19
- 06BYD Dolphin Surf3,2%+67% vs día ant.−65% en un año87% part.15
- 07Leapmotor T033,2%+67% vs día ant.+88% en un año87% part.15
- 08BYD ATTO 3 EVO3,0%+40% vs día ant.nuevo en un año93% part.14
- 09Deepal S053,0%+56% vs día ant.nuevo en un año86% part.14
- 10Toyota C-HR2,8%+30% vs día ant.nuevo en un año85% part.13
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Leapmotor B10 | 29 | 6,2% | −12% | nuevo | 100% |
| 02 | Opel Frontera Electric | 23 | 4,9% | +475% | +667% | 17% |
| 03 | Kia EV3 | 21 | 4,5% | +110% | −9% | 95% |
| 04 | BYD Atto 2 | 20 | 4,3% | +18% | −35% | 95% |
| 05 | Citroën ë-C3 | 19 | 4,1% | +58% | +111% | 79% |
| 06 | BYD Dolphin Surf | 15 | 3,2% | +67% | −65% | 87% |
| 07 | Leapmotor T03 | 15 | 3,2% | +67% | +88% | 87% |
| 08 | BYD ATTO 3 EVO | 14 | 3,0% | +40% | nuevo | 93% |
| 09 | Deepal S05 | 14 | 3,0% | +56% | nuevo | 86% |
| 10 | Toyota C-HR | 13 | 2,8% | +30% | nuevo | 85% |
La comparación es contra el 23 de julio de 2026 y contra el 24 de julio de 2025: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 36 marcas con matriculaciones eléctricas el 24 de julio de 2026. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Leapmotor B10 lo compra un particular el 100% de las veces y el Opel Frontera Electric solo el 17%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2026
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 24 de julio de 2026
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 24 de julio de 2026
MATRICULACIONES BEV
El 24 de julio de 2026 se matricularon 469 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 4,0 % más que el 23 de julio de 2026 (451 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 11,0 % de los 4.271 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Leapmotor B10 lidera las matriculaciones eléctricas del 24 de julio de 2026 con 29 unidades, por delante del Opel Frontera Electric (23 unidades) y del Kia EV3 (21 unidades). En total se matricularon 91 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 24 de julio de 2026, con 65 unidades, seguida de Leapmotor (52 unidades) y Kia (39 unidades). 36 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 24 de julio de 2026, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 46,7 % (1.996 unidades), por delante de la de gasolina, con un 17,7 % (758 unidades). Los 100% eléctricos representan un 11,0 % del total, con 469 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 24 de julio de 2026, con un 40,7 % del total (191 unidades). Le siguen SUV medio con un 21,1 % (99 unidades) y Utilitario con un 14,7 % (69 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 24 de julio de 2026, con 98 unidades, por delante de Barcelona (59 unidades) y Alicante (40 unidades). Por habitante, la primera es Alicante, con 2,0 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 24 de julio de 2026. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/24-julio-2026