Informe diario · miércoles · Datos DGT
Dato definitivo1 de julio de 2026 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 3.128 turismos matriculados en España ese miércoles, el 10,0% fueron eléctricos puros.
Y frente al miércoles anterior (448), un 30% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 1 de julio de 2026
Los 79 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01BYD Atto 27,3%−72% vs día ant.+229% en un año91% part.23
- 02Kia EV37,3%−68% vs día ant.+109% en un año83% part.23
- 03Mercedes-Benz CLA5,1%+45% vs día ant.nuevo en un año44% part.16
- 04Leapmotor B104,5%−59% vs día ant.nuevo en un año93% part.14
- 05BYD ATTO 3 EVO3,8%−78% vs día ant.nuevo en un año100% part.12
- 06Deepal S053,8%−79% vs día ant.nuevo en un año92% part.12
- 07BYD Dolphin Surf3,2%−90% vs día ant.−23% en un año80% part.10
- 08Mercedes-Benz GLB3,2%+25% vs día ant.nuevo en un año30% part.10
- 09Cupra Raval2,9%−90% vs día ant.nuevo en un año78% part.9
- 10Toyota bZ4X2,9%+80% vs día ant.−36% en un año22% part.9
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | BYD Atto 2 | 23 | 7,3% | −72% | +229% | 91% |
| 02 | Kia EV3 | 23 | 7,3% | −68% | +109% | 83% |
| 03 | Mercedes-Benz CLA | 16 | 5,1% | +45% | nuevo | 44% |
| 04 | Leapmotor B10 | 14 | 4,5% | −59% | nuevo | 93% |
| 05 | BYD ATTO 3 EVO | 12 | 3,8% | −78% | nuevo | 100% |
| 06 | Deepal S05 | 12 | 3,8% | −79% | nuevo | 92% |
| 07 | BYD Dolphin Surf | 10 | 3,2% | −90% | −23% | 80% |
| 08 | Mercedes-Benz GLB | 10 | 3,2% | +25% | nuevo | 30% |
| 09 | Cupra Raval | 9 | 2,9% | −90% | nuevo | 78% |
| 10 | Toyota bZ4X | 9 | 2,9% | +80% | −36% | 22% |
La comparación es contra el 30 de junio de 2026 y contra el 1 de julio de 2025: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 34 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de julio de 2026. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el BYD ATTO 3 EVO lo compra un particular el 100% de las veces y el Toyota bZ4X solo el 22%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2026
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 1 de julio de 2026
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 1 de julio de 2026
MATRICULACIONES BEV
El 1 de julio de 2026 se matricularon 313 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 85,4 % menos que el 30 de junio de 2026 (2.139 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 10,0 % de los 3.128 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El BYD Atto 2 y el Kia EV3 empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 1 de julio de 2026, con 23 unidades cada uno, por delante del Mercedes-Benz CLA (16 unidades). En total se matricularon 79 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de julio de 2026, con 60 unidades, seguida de Mercedes-Benz (48 unidades) y Kia (31 unidades). 34 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 1 de julio de 2026, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 45,4 % (1.421 unidades), por delante de la de híbrido enchufable (PHEV), con un 19,9 % (622 unidades). Los 100% eléctricos representan un 10,0 % del total, con 313 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de julio de 2026, con un 42,5 % del total (133 unidades). Le siguen SUV medio con un 21,4 % (67 unidades) y Utilitario con un 11,5 % (36 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de julio de 2026, con 60 unidades, por delante de Navarra (31 unidades) y Barcelona (27 unidades). Por habitante, la primera es Navarra, con 4,5 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de julio de 2026. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-julio-2026