Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo5 de enero de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.265 turismos matriculados en España ese martes, el 1,3% fueron eléctricos puros.
La media de enero de 2021 hasta esta fecha es de 22 al día(2 días con matriculaciones), así que este día queda un 23% por debajo. Y frente al martes anterior (650), un 97% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 5 de enero de 2021
Los 8 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Porsche Taycan41,2%nuevo vs día ant.nuevo en un año29% part.7
- 02Tesla Model 317,6%−63% vs día ant.+50% en un año33% part.3
- 03smart EQ ForFour11,8%+100% vs día ant.nuevo en un año100% part.2
- 04Hyundai IONIQ5,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 05Hyundai Kona Electric5,9%nuevo vs día ant.−50% en un año0% part.1
- 06Kia Niro EV5,9%−50% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 07MINI Cooper5,9%−50% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 08Volkswagen e-up!5,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año100% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Porsche Taycan | 7 | 41,2% | nuevo | nuevo | 29% |
| 02 | Tesla Model 3 | 3 | 17,6% | −63% | +50% | 33% |
| 03 | smart EQ ForFour | 2 | 11,8% | +100% | nuevo | 100% |
| 04 | Hyundai IONIQ | 1 | 5,9% | nuevo | nuevo | 100% |
| 05 | Hyundai Kona Electric | 1 | 5,9% | nuevo | −50% | 0% |
| 06 | Kia Niro EV | 1 | 5,9% | −50% | nuevo | 100% |
| 07 | MINI Cooper | 1 | 5,9% | −50% | nuevo | 100% |
| 08 | Volkswagen e-up! | 1 | 5,9% | nuevo | nuevo | 100% |
La comparación es contra el 4 de enero de 2021 y contra el 3 de enero de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 5 de enero de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Volkswagen e-up! lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Hyundai Kona Electric fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 5 de enero de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 5 de enero de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 5 de enero de 2021 se matricularon 17 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 37,0 % menos que el 4 de enero de 2021 (27 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,3 % de los 1.265 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Porsche Taycan lidera las matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2021 con 7 unidades, por delante del Tesla Model 3 (3 unidades) y del smart EQ ForFour (2 unidades). En total se matricularon 8 modelos distintos.
TOP MARCAS
Porsche es la marca con más matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2021, con 7 unidades, seguida de Tesla (3 unidades) y smart (2 unidades). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 5 de enero de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 48,5 % (614 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 24,2 % (306 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,3 % del total, con 17 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Berlina grande lidera las matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2021, con un 41,2 % del total (7 unidades). Le siguen Utilitario con un 23,5 % (4 unidades) y Berlina con un 17,6 % (3 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2021, con 4 unidades, por delante de Baleares (2 unidades) y Alicante (1 unidad). Por habitante, la primera es Zamora, con 0,6 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 5 de enero de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/5-enero-2021