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Informe diario · viernes · Datos DGT

Dato definitivo

15 de enero de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

13

turismos 100% eléctricos matriculados

De 1.349 turismos matriculados en España ese viernes, el 1,0% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2021 hasta esta fecha es de 16 al día(9 días con matriculaciones), así que este va un −16% por debajo. Y frente al mismo viernes de la semana anterior (7), un +86%.

Cuota BEV
1,0%
de 1.349 turismos
Marca líder
Opel
4 de los 13
A particulares
46%
6 de los 13
Modelos
10
de 8 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 15 de enero de 2021

Los 10 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Opel Mokka Electric323,1%nuevonuevo0%
02Hyundai Kona Electric215,4%−50%+100%50%
03BMW I3S17,7%nuevonuevo100%
04Fiat 500e17,7%−50%nuevo0%
05Kia Niro EV17,7%+0%−80%100%
06MINI Cooper17,7%−50%nuevo0%
07Opel Corsa Electric17,7%nuevonuevo0%
08Volkswagen ID.317,7%nuevonuevo100%
09Volkswagen e-up!17,7%+0%nuevo100%
10smart EQ ForFour17,7%+0%nuevo100%

La comparación es contra el 14 de enero de 2021 y contra el 15 de enero de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 8 marcas con matriculaciones eléctricas el 15 de enero de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el smart EQ ForFour lo compra un particular el 100% de las veces y el Opel Mokka Electric solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
4
7
11
13
15
19
21
25
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 116

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 15 de enero de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
62846,6%
Diésel
34125,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
31323,2%
Híbrido enchufable (PHEV)
261,9%
GLP
211,6%
Eléctrico (BEV)
131,0%
Otros
50,4%
GNC
20,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Toledo321,4%0,4
02Las Palmas28,3%0,2
03Castellón17,1%0,2
04Córdoba16,3%0,1
05Baleares15,9%0,1
06A Coruña14,8%0,1
07Navarra14,2%0,1
08S.C. Tenerife14,0%0,1
09Madrid20,7%0,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 15 de enero de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 15 de enero de 2021 se matricularon 13 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 43,5 % menos que el 14 de enero de 2021 (23 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,0 % de los 1.349 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Opel Mokka Electric lidera las matriculaciones eléctricas del 15 de enero de 2021 con 3 unidades, por delante del Hyundai Kona Electric (2 unidades) y del BMW I3S (1 unidad). En total se matricularon 10 modelos distintos.

TOP MARCAS

Opel es la marca con más matriculaciones eléctricas del 15 de enero de 2021, con 4 unidades, seguida de Hyundai (2 unidades) y Volkswagen (2 unidades). 8 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 15 de enero de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 46,6 % (628 unidades), por delante de Diésel, con un 25,3 % (341 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,0 % del total, con 13 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 15 de enero de 2021, con un 38,5 % del total (5 unidades). Le siguen SUV pequeño con un 23,1 % (3 unidades) y SUV compacto con un 23,1 % (3 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Toledo concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 15 de enero de 2021, con 3 unidades, por delante de Madrid (2 unidades) y Las Palmas (2 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 15 de enero de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/15-enero-2021