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Informe diario · martes · Datos DGT

Dato definitivo

12 de enero de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

20

turismos 100% eléctricos matriculados

De 960 turismos matriculados en España ese martes, el 2,1% fueron eléctricos puros.

La media de enero de 2021 hasta esta fecha es de 15 al día(6 días con matriculaciones), así que este día queda un 36% por encima. Y frente al martes anterior (17), un 18% más.

Cuota BEV
2,1%
de 960 turismos
Marca líder
Hyundai
3 de los 20
A particulares
35%
7 de los 20
Modelos
13
de 11 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 12 de enero de 2021

Los 13 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 11 de enero de 2021 y contra el 10 de enero de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 11 marcas con matriculaciones eléctricas el 12 de enero de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Hyundai Kona Electric fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en enero de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
4
7
11
13
15
19
21
25
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 116

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 12 de enero de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
39741,4%
Diésel
27528,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
21522,4%
Híbrido enchufable (PHEV)
363,8%
Eléctrico (BEV)
202,1%
GLP
161,7%
Otros
10,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Las Palmas3 BEV0,3 por 100.000 hab.23,1%de cuota
  • 02Navarra2 BEV0,3 por 100.000 hab.20,0%de cuota
  • 03Granada1 BEV0,1 por 100.000 hab.12,5%de cuota
  • 04Castellón1 BEV0,2 por 100.000 hab.11,1%de cuota
  • 05Asturias1 BEV0,1 por 100.000 hab.7,7%de cuota
  • 06A Coruña1 BEV0,1 por 100.000 hab.5,3%de cuota
  • 07Cádiz1 BEV0,1 por 100.000 hab.4,8%de cuota
  • 08Madrid9 BEV0,1 por 100.000 hab.2,7%de cuota
  • 09Barcelona1 BEV0,0 por 100.000 hab.1,2%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 12 de enero de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 12 de enero de 2021 se matricularon 20 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 150,0 % más que el 11 de enero de 2021 (8 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,1 % de los 960 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai Kona Electric y el Renault ZOE empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 12 de enero de 2021, con 3 unidades cada uno, por delante del Peugeot e-2008 (2 unidades). En total se matricularon 13 modelos distintos.

TOP MARCAS

Hyundai y Renault empatan como marcas con más matriculaciones eléctricas del 12 de enero de 2021, con 3 unidades cada una, seguidas de Peugeot (3 unidades). 11 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 12 de enero de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 41,4 % (397 unidades), por delante de la de diésel, con un 28,6 % (275 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,1 % del total, con 20 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 12 de enero de 2021, con un 30,0 % del total (6 unidades). Le siguen Utilitario con un 30,0 % (6 unidades) y Berlina grande con un 10,0 % (2 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 12 de enero de 2021, con 9 unidades, por delante de Las Palmas (3 unidades) y Navarra (2 unidades). Por habitante, la primera es Navarra, con 0,3 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 12 de enero de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/12-enero-2021