Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo28 de enero de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 6.814 turismos matriculados en España ese jueves, el 1,2% fueron eléctricos puros.
La media de enero de 2021 hasta esta fecha es de 21 al día(18 días con matriculaciones), así que este día queda un 271% por encima. Y frente al jueves anterior (15), un 427% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 28 de enero de 2021
Los 21 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Kia Niro EV16,5%+550% vs día ant.+117% en un año23% part.13
- 02Peugeot e-200815,2%+200% vs día ant.nuevo en un año17% part.12
- 03Peugeot e-2088,9%+75% vs día ant.+17% en un año0% part.7
- 04Nissan Leaf7,6%+500% vs día ant.+0% en un año0% part.6
- 05SEAT Mii Electric7,6%nuevo vs día ant.nuevo en un año67% part.6
- 06Citroën ë-C45,1%+300% vs día ant.nuevo en un año0% part.4
- 07Hyundai Kona Electric3,8%−25% vs día ant.−73% en un año0% part.3
- 08Kia Soul EV3,8%nuevo vs día ant.+50% en un año33% part.3
- 09MINI Cooper3,8%+0% vs día ant.nuevo en un año0% part.3
- 10Porsche Taycan3,8%+50% vs día ant.nuevo en un año33% part.3
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Kia Niro EV | 13 | 16,5% | +550% | +117% | 23% |
| 02 | Peugeot e-2008 | 12 | 15,2% | +200% | nuevo | 17% |
| 03 | Peugeot e-208 | 7 | 8,9% | +75% | +17% | 0% |
| 04 | Nissan Leaf | 6 | 7,6% | +500% | +0% | 0% |
| 05 | SEAT Mii Electric | 6 | 7,6% | nuevo | nuevo | 67% |
| 06 | Citroën ë-C4 | 4 | 5,1% | +300% | nuevo | 0% |
| 07 | Hyundai Kona Electric | 3 | 3,8% | −25% | −73% | 0% |
| 08 | Kia Soul EV | 3 | 3,8% | nuevo | +50% | 33% |
| 09 | MINI Cooper | 3 | 3,8% | +0% | nuevo | 0% |
| 10 | Porsche Taycan | 3 | 3,8% | +50% | nuevo | 33% |
La comparación es contra el 27 de enero de 2021 y contra el 28 de enero de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 16 marcas con matriculaciones eléctricas el 28 de enero de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el SEAT Mii Electric lo compra un particular el 67% de las veces y ningún Peugeot e-208 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 28 de enero de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 28 de enero de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 28 de enero de 2021 se matricularon 79 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 83,7 % más que el 27 de enero de 2021 (43 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,2 % de los 6.814 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Kia Niro EV lidera las matriculaciones eléctricas del 28 de enero de 2021 con 13 unidades, por delante del Peugeot e-2008 (12 unidades) y del Peugeot e-208 (7 unidades). En total se matricularon 21 modelos distintos.
TOP MARCAS
Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 28 de enero de 2021, con 20 unidades, seguida de Kia (16 unidades) y Nissan (6 unidades). 16 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 28 de enero de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 42,7 % (2.908 unidades), por delante de la de diésel, con un 28,0 % (1.909 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,2 % del total, con 79 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 28 de enero de 2021, con un 51,9 % del total (41 unidades). Le siguen Utilitario con un 29,1 % (23 unidades) y Compacto con un 5,1 % (4 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 28 de enero de 2021, con 15 unidades, por delante de Barcelona (11 unidades) y Valencia (8 unidades). Por habitante, la primera es Álava, con 0,9 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 28 de enero de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/28-enero-2021