Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo31 de marzo de 2026 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 15.680 turismos matriculados en España ese martes, el 9,3% fueron eléctricos puros.
La media de marzo de 2026 hasta esta fecha es de 551 al día(22 días con matriculaciones), así que este día queda un 164% por encima. Y frente al martes anterior (747), un 95% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 31 de marzo de 2026
Los 118 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01BYD Dolphin Surf8,2%+82% vs día ant.nuevo en un año57% part.120
- 02BYD Seal8,0%+1.350% vs día ant.+383% en un año3% part.116
- 03Renault 5 E-Tech4,7%+39% vs día ant.−41% en un año90% part.68
- 04BYD Atto 24,4%+56% vs día ant.+178% en un año67% part.64
- 05Toyota C-HR3,6%+4% vs día ant.nuevo en un año74% part.53
- 06Deepal S053,6%+79% vs día ant.nuevo en un año90% part.52
- 07Kia EV33,5%+46% vs día ant.−14% en un año76% part.51
- 08Skoda Elroq2,4%−19% vs día ant.+338% en un año43% part.35
- 09BYD ATTO 3 EVO1,9%+35% vs día ant.nuevo en un año74% part.27
- 10Ford Puma Gen-E1,9%+125% vs día ant.nuevo en un año59% part.27
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | BYD Dolphin Surf | 120 | 8,2% | +82% | nuevo | 57% |
| 02 | BYD Seal | 116 | 8,0% | +1.350% | +383% | 3% |
| 03 | Renault 5 E-Tech | 68 | 4,7% | +39% | −41% | 90% |
| 04 | BYD Atto 2 | 64 | 4,4% | +56% | +178% | 67% |
| 05 | Toyota C-HR | 53 | 3,6% | +4% | nuevo | 74% |
| 06 | Deepal S05 | 52 | 3,6% | +79% | nuevo | 90% |
| 07 | Kia EV3 | 51 | 3,5% | +46% | −14% | 76% |
| 08 | Skoda Elroq | 35 | 2,4% | −19% | +338% | 43% |
| 09 | BYD ATTO 3 EVO | 27 | 1,9% | +35% | nuevo | 74% |
| 10 | Ford Puma Gen-E | 27 | 1,9% | +125% | nuevo | 59% |
La comparación es contra el 30 de marzo de 2026 y contra el 31 de marzo de 2025: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 37 marcas con matriculaciones eléctricas el 31 de marzo de 2026. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Deepal S05 lo compra un particular el 90% de las veces y el BYD Seal solo el 3%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en marzo de 2026
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 31 de marzo de 2026
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 31 de marzo de 2026
MATRICULACIONES BEV
El 31 de marzo de 2026 se matricularon 1.456 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 33,5 % más que el 30 de marzo de 2026 (1.091 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 9,3 % de los 15.680 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El BYD Dolphin Surf lidera las matriculaciones eléctricas del 31 de marzo de 2026 con 120 unidades, por delante del BYD Seal (116 unidades) y del Renault 5 E-Tech (68 unidades). En total se matricularon 118 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 31 de marzo de 2026, con 384 unidades, seguida de Kia (103 unidades) y Renault (95 unidades). 37 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 31 de marzo de 2026, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 46,3 % (7.263 unidades), por delante de la de gasolina, con un 25,0 % (3.927 unidades). Los 100% eléctricos representan un 9,3 % del total, con 1.456 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 31 de marzo de 2026, con un 36,0 % del total (524 unidades). Le siguen Utilitario con un 17,7 % (258 unidades) y SUV medio con un 15,4 % (224 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 31 de marzo de 2026, con 445 unidades, por delante de Barcelona (158 unidades) y Valencia (93 unidades).
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 31 de marzo de 2026. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/31-marzo-2026