Informe diario · miércoles · Datos DGT
Dato definitivo1 de abril de 2026 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.974 turismos matriculados en España ese miércoles, el 8,7% fueron eléctricos puros.
Y frente al miércoles anterior (705), un 63% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 1 de abril de 2026
Los 67 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01BYD Seal20,4%−54% vs día ant.+5.200% en un año2% part.53
- 02Toyota C-HR7,7%−62% vs día ant.nuevo en un año70% part.20
- 03Kia EV36,2%−69% vs día ant.−6% en un año75% part.16
- 04Deepal S055,8%−71% vs día ant.nuevo en un año100% part.15
- 05Geely E54,2%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.11
- 06Mercedes-Benz CLA4,2%−31% vs día ant.nuevo en un año55% part.11
- 07Mercedes-Benz EQA3,5%−57% vs día ant.+125% en un año78% part.9
- 08Citroën ë-C33,1%−43% vs día ant.+0% en un año100% part.8
- 09Ford Puma Gen-E2,7%−74% vs día ant.nuevo en un año86% part.7
- 10Kia EV22,3%−74% vs día ant.nuevo en un año0% part.6
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | BYD Seal | 53 | 20,4% | −54% | +5.200% | 2% |
| 02 | Toyota C-HR | 20 | 7,7% | −62% | nuevo | 70% |
| 03 | Kia EV3 | 16 | 6,2% | −69% | −6% | 75% |
| 04 | Deepal S05 | 15 | 5,8% | −71% | nuevo | 100% |
| 05 | Geely E5 | 11 | 4,2% | nuevo | nuevo | 0% |
| 06 | Mercedes-Benz CLA | 11 | 4,2% | −31% | nuevo | 55% |
| 07 | Mercedes-Benz EQA | 9 | 3,5% | −57% | +125% | 78% |
| 08 | Citroën ë-C3 | 8 | 3,1% | −43% | +0% | 100% |
| 09 | Ford Puma Gen-E | 7 | 2,7% | −74% | nuevo | 86% |
| 10 | Kia EV2 | 6 | 2,3% | −74% | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 31 de marzo de 2026 y contra el 1 de abril de 2025: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 33 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de abril de 2026. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Citroën ë-C3 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Geely E5 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en abril de 2026
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 1 de abril de 2026
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 1 de abril de 2026
MATRICULACIONES BEV
El 1 de abril de 2026 se matricularon 260 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 82,1 % menos que el 31 de marzo de 2026 (1.456 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 8,7 % de los 2.974 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El BYD Seal lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de abril de 2026 con 53 unidades, por delante del Toyota C-HR (20 unidades) y del Kia EV3 (16 unidades). En total se matricularon 67 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de abril de 2026, con 59 unidades, seguida de Kia (33 unidades) y Toyota (26 unidades). 33 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 1 de abril de 2026, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 38,3 % (1.139 unidades), por delante de la de gasolina, con un 35,5 % (1.057 unidades). Los 100% eléctricos representan un 8,7 % del total, con 260 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de abril de 2026, con un 31,2 % del total (81 unidades). Le siguen Berlina con un 25,8 % (67 unidades) y SUV medio con un 19,2 % (50 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de abril de 2026, con 64 unidades, por delante de Barcelona (38 unidades) y Baleares (37 unidades). Por habitante, la primera es Baleares, con 3,0 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de abril de 2026. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-abril-2026