ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Marzo de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

1.322

turismos 100% eléctricos matriculados

En enero–marzo de 2019 van 2.783 eléctricos — el 0,8% de los 332.982 turismos del año.

Respecto a febrero de 2019 la cifra sube un 50,6%, pero marzo sube en 6 de los 7 años anteriores (solo bajó en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: smart pasó de 146 coches (16,6% del mercado) a 114 (8,6%). Sin ella, el mercado creció un 65,0%, no un 50,6%.

Vs mes anterior
+50,6%
878 en febrero de 2019
Interanual
sin datos anteriores
Cuota del mercado
1,0%
de 129.031 turismos
A particulares
463
35% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en marzo de 2019

Los 24 modelos con matriculaciones en marzo de 2019. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 339630,0%+98%nuevo69%
02Nissan Leaf27620,9%+106%nuevo18%
03Volkswagen e-Golf1057,9%+119%nuevo6%
04BMW I31037,8%+232%nuevo9%
05Hyundai Kona Electric866,5%−8%nuevo67%
06smart EQ ForFour644,8%−24%nuevo14%
07Audi e-tron624,7%+589%nuevo2%
08Renault ZOE564,2%−33%nuevo16%
09smart EQ ForTwo Coupé463,5%−15%nuevo20%
10Kia Niro EV322,4%−3%nuevo56%

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Tesla Model 3, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, BMW I3, Hyundai Kona Electric, smart EQ ForFour, Audi e-tron, Renault ZOE, smart EQ ForTwo Coupé, Kia Niro EV.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 12 marcas con matriculaciones eléctricas en marzo de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 69% de las veces y el Audi e-tron solo el 2%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Marzo, año a año

Cómo se comporta marzo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+51%
2020
−53%
2021
+119%
2022
+27%
2023
+31%
2024
+10%
2025
+33%
2026
+33%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
05
07
11
13
15
19
21
25
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 251

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Motorización

Qué se matriculó en marzo de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
79.34661,5%
Diésel
37.23528,9%
Híbrido (HEV/MHEV)
7.8976,1%
GLP
2.1371,7%
Eléctrico (BEV)
1.3221,0%
Híbrido enchufable (PHEV)
7840,6%
GNC
2400,2%
Otros
690,1%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Barcelona2972,2%5,0
02Lugo91,8%2,8
03Lleida111,4%2,4
04Madrid6541,3%9,2
05S.C. Tenerife211,2%1,9
06Valladolid81,0%1,5
07Salamanca41,0%1,2
08Navarra101,0%1,5
09Girona160,9%1,9
10Cuenca20,9%1,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de marzo de 2019

BEV TOTAL

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en marzo de 2019 alcanzaron las 1.322 unidades. Este dato representa un crecimiento significativo respecto a marzo de 2018, cuando no se registraron matriculaciones de esta tecnología, aunque no se dispone de variación interanual calculada.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lideró las ventas de BEV en marzo de 2019 con 396 unidades matriculadas. Le siguieron el Nissan Leaf con 276 unidades y el Volkswagen e-Golf, que registró 105 matriculaciones.

TOP MARCAS

Tesla se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en marzo de 2019, sumando un total de 414 unidades. Nissan se situó en segunda posición con 296 unidades, seguida de BMW con 118 unidades.

CUOTA MERCADO

Los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 1,0 % del mercado total de turismos nuevos en marzo de 2019, con 1.322 unidades matriculadas. Esto los sitúa por debajo de las motorizaciones de gasolina (61,5 %) y diésel (28,9 %), pero por encima de los híbridos enchufables (PHEV) con un 0,6 %.

SEGMENTOS

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en marzo de 2019, acaparando el 30,1 % del total con 398 unidades. La berlina ocupó la segunda posición con un 30,0 % y 396 unidades, seguida por el utilitario con un 22,2 % y 293 unidades.

GEOGRAFÍA

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en marzo de 2019, con un total de 654 unidades. Barcelona se situó en segundo lugar con 297 unidades, mientras que Valencia registró 32 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, marzo de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/marzo-2019