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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Abril de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

648

turismos 100% eléctricos matriculados

En enero–abril de 2019 van 3.431 eléctricos — el 0,7% de los 458.813 turismos del año.

Respecto a marzo de 2019 la cifra baja un 51,0%, pero abril baja en todos los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 414 coches (31,3% del mercado) a 76 (11,7%). Sin ella, el mercado cayó un 37,0%, no un 51,0%.

Vs mes anterior
−51,0%
1.322 en marzo de 2019
Interanual
—
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,5%
de 125.831 turismos
A particulares
154
24% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en abril de 2019

Los 25 modelos con matriculaciones en abril de 2019. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Nissan Leaf, Renault ZOE, Hyundai Kona Electric, BMW i3, Tesla Model 3, smart EQ ForFour, Volkswagen e-Golf, Kia Niro EV, Nissan E-Nv200, smart EQ ForTwo Coupé.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 12 marcas con matriculaciones eléctricas en abril de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Hyundai Kona Electric lo compra un particular el 52% de las veces y el Renault ZOE solo el 12%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Abril, año a año

Cómo se comporta abril en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
−51%
2020
−88%
2021
−29%
2022
−39%
2023
−22%
2024
−7%
2025
−16%
2026
−17%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
03
05
09
11
15
17
22
24
26
30
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 96

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Motorización

Qué se matriculó en abril de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
77.07761,3%
Diésel
36.90529,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
7.8796,3%
GLP
2.1471,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
6650,5%
Eléctrico (BEV)
6480,5%
GNC
4300,3%
Otros
780,1%
Autonomía extendida (REEV)
20,0%

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Tarragona25 BEV2,9 por 100.000 hab.2,1%de cuota
  • 02Ciudad Real5 BEV1,0 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 03Lleida7 BEV1,5 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 04Barcelona118 BEV2,0 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 05Guipúzcoa9 BEV1,2 por 100.000 hab.0,7%de cuota
  • 06Zamora1 BEV0,6 por 100.000 hab.0,6%de cuota
  • 07Valencia24 BEV0,9 por 100.000 hab.0,6%de cuota
  • 08Madrid329 BEV4,6 por 100.000 hab.0,6%de cuota
  • 09Palencia1 BEV0,6 por 100.000 hab.0,6%de cuota
  • 10Toledo9 BEV1,2 por 100.000 hab.0,6%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de abril de 2019

MATRICULACIONES BEV

En abril de 2019 se matricularon 648 unidades de vehículos eléctricos de batería (BEV). En comparación con abril de 2018, donde se registraron 0 unidades, la variación interanual no dispone de dato.

TOP MODELOS BEV

El Nissan Leaf lideró las matriculaciones de BEV en abril de 2019 con 127 unidades. Le siguieron el Renault ZOE con 82 unidades y el Hyundai Kona Electric con 79 unidades.

TOP MARCAS BEV

Nissan encabezó la lista de marcas de BEV con 153 unidades matriculadas en abril de 2019. Hyundai se situó en segunda posición con 98 unidades, seguida por Renault con 82 unidades.

CUOTA MERCADO

En abril de 2019, los vehículos de gasolina representaron el 61,3 % del total de turismos nuevos matriculados, con 77.077 unidades. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) obtuvieron una cuota del 0,5 %, con 648 y 665 unidades respectivamente.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en abril de 2019 con 329 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 118 unidades, seguida por Tarragona con 25 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, abril de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/abril-2019