ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Febrero de 2021Matriculaciones de coches eléctricos en España

943

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 41,5% menos que en febrero de 2020 (1.611), y el 1,6% de los 60.516 turismos nuevos del mes.

Respecto a enero de 2021 la cifra sube un 89,0%, pero febrero sube en 6 de los 7 años anteriores (solo bajó en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 47 coches (9,4% del mercado) a 164 (17,4%). Sin ella, el mercado creció un 72,3%, no un 89,0%.

Vs mes anterior
+89,0%
499 en enero de 2021
Interanual
−41,5%
1.611 un año antes
Cuota del mercado
1,6%
de 60.516 turismos
A particulares
330
35% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en febrero de 2021

Top 10 de 44 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 316217,2%+315%+46%70%
02Peugeot e-208939,9%+138%−59%9%
03Kia Niro EV818,6%+62%+93%37%
04Nissan Leaf798,4%+132%−14%11%
05Peugeot e-2008656,9%+38%+225%23%
06SEAT Mii Electric515,4%+168%−31%76%
07MINI Cooper SE515,4%+89%−9%39%
08Renault ZOE424,5%+223%−87%7%
09Volkswagen ID.3414,3%+242%nuevo56%
10Hyundai Kona Electric384,0%+12%+12%26%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Volkswagen ID.3.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 26 marcas con matriculaciones eléctricas en febrero de 2021.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el SEAT Mii Electric lo compra un particular el 76% de las veces y el Peugeot e-208 solo el 9%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Febrero, año a año

Cómo se comporta febrero en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+51%
2020
−2%
2021
+89%
2022
+39%
2023
+8%
2024
+12%
2025
+21%
2026
+37%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
01
03
05
09
11
15
17
19
23
25
Días con matriculaciones · máximo: 26 con 168

06 · El coche

El eléctrico medio de febrero de 2021

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,8%.

54,9kWh
batería media
413km
autonomía homologada
0,05GWh
puestos en circulación
37,6%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid3641,4%5,3
02Baleares384,4%3,1
03Lleida132,8%2,9
04Barcelona1592,5%2,8
05Girona202,6%2,5
06Álava82,4%2,4
07Las Palmas242,1%2,1
08Toledo141,1%1,9
09Tarragona161,9%1,9
10Vizcaya212,4%1,8

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de febrero de 2021

VARIACIÓN INTERANUAL

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en febrero de 2021 experimentaron una caída del 9.7% respecto al mismo mes de 2020, registrando 943 unidades frente a las 1.044 contabilizadas hasta el día 26 del año anterior. Esta tendencia interanual negativa marca un punto de inflexión a considerar en el desarrollo del mercado de electrificación.

LIDERAZGO MARCAS

Tesla se posiciona como la marca líder en matriculaciones BEV en febrero de 2021 con 164 unidades, seguida muy de cerca por Peugeot que alcanzó las 163 unidades. Kia se sitúa en tercera posición con 92 unidades, demostrando la fuerte competencia en el segmento de vehículos eléctricos.

MODELOS DESTACADOS

El Tesla Model 3 lideró las ventas de modelos BEV en febrero de 2021 con 162 unidades matriculadas. Le siguen el Peugeot e-208 con 93 unidades y el Kia Niro EV con 81 unidades, configurando un podio de modelos con fuerte demanda.

CUOTA DE MERCADO

Los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 1.6% del total de matriculaciones de turismos nuevos en febrero de 2021, con 943 unidades. Este dato se sitúa por debajo de las motorizaciones de gasolina (49.9%), diésel (22.5%) e híbridos (HEV/MHEV) (22.6%), pero por encima de los híbridos enchufables (PHEV) con un 2.9%.

SEGMENTOS BEV

El segmento de utilitarios lidera la cuota de mercado de los BEV en febrero de 2021 con un 28.0% y 264 unidades, seguido de cerca por los SUV compactos con un 25.9% y 244 unidades. Los compactos también muestran una presencia significativa con un 23.1%.

DISTRIBUCIÓN GEOGRÁFICA

Madrid se consolida como el principal mercado de vehículos eléctricos puros (BEV) en febrero de 2021, con 364 unidades matriculadas. Barcelona ocupa la segunda posición con 159 unidades, mientras que Baleares se sitúa en tercer lugar con 38 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, febrero de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/febrero-2021