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Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

3 de febrero de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

17

turismos 100% eléctricos matriculados

De 1.596 turismos matriculados en España ese miércoles, el 1,1% fueron eléctricos puros.

La media de febrero de 2021 hasta esta fecha es de 20 al día(3 días con matriculaciones), así que este día queda un 14% por debajo. Y frente al miércoles anterior (43), un 60% menos.

Cuota BEV
1,1%
de 1.596 turismos
Marca líder
smart
3 de los 17
A particulares
59%
10 de los 17
Modelos
13
de 11 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 3 de febrero de 2021

Los 13 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 2 de febrero de 2021 y contra el 3 de febrero de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 11 marcas con matriculaciones eléctricas el 3 de febrero de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Peugeot e-208 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Hyundai Kona Electric fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en febrero de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
5
9
11
15
17
19
23
25
Días con matriculaciones · máximo: 26 con 168

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 3 de febrero de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
67342,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
48030,1%
Diésel
36322,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
513,2%
Eléctrico (BEV)
171,1%
GLP
90,6%
Otros
20,1%
GNC
10,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Palencia1 BEV0,6 por 100.000 hab.25,0%de cuota
  • 02Lleida1 BEV0,2 por 100.000 hab.14,3%de cuota
  • 03Vizcaya2 BEV0,2 por 100.000 hab.11,1%de cuota
  • 04Granada1 BEV0,1 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 05Málaga1 BEV0,1 por 100.000 hab.5,0%de cuota
  • 06Girona1 BEV0,1 por 100.000 hab.4,5%de cuota
  • 07Las Palmas1 BEV0,1 por 100.000 hab.4,3%de cuota
  • 08Barcelona4 BEV0,1 por 100.000 hab.2,1%de cuota
  • 09Madrid5 BEV0,1 por 100.000 hab.0,7%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 3 de febrero de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 3 de febrero de 2021 se matricularon 17 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 6,3 % más que el 2 de febrero de 2021 (16 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,1 % de los 1.596 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El smart EQ ForTwo lidera las matriculaciones eléctricas del 3 de febrero de 2021 con 3 unidades, por delante del Hyundai Kona Electric (2 unidades) y del Kia Niro EV (2 unidades). En total se matricularon 13 modelos distintos.

TOP MARCAS

smart y Peugeot empatan como marcas con más matriculaciones eléctricas del 3 de febrero de 2021, con 3 unidades cada una, seguidas de Hyundai (2 unidades). 11 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 3 de febrero de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 42,2 % (673 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 30,1 % (480 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,1 % del total, con 17 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 3 de febrero de 2021, con un 35,3 % del total (6 unidades). Le siguen SUV compacto con un 35,3 % (6 unidades) y SUV grande con un 5,9 % (1 unidad). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 3 de febrero de 2021, con 5 unidades, por delante de Barcelona (4 unidades) y Vizcaya (2 unidades). Por habitante, la primera es Palencia, con 0,6 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 3 de febrero de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/3-febrero-2021