Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato definitivo9 de noviembre de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.212 turismos matriculados en España ese lunes, el 1,2% fueron eléctricos puros.
La media de noviembre de 2020 hasta esta fecha es de 34 al día(6 días con matriculaciones), así que este día queda un 55% por debajo. Y frente al lunes anterior (17), un 12% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 9 de noviembre de 2020
Los 9 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Hyundai Kona Electric33,3%−17% vs día ant.+25% en un año20% part.5
- 02Opel Corsa Electric13,3%+0% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 03Peugeot e-20813,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.2
- 04BMW i36,7%−50% vs día ant.−86% en un año0% part.1
- 05Peugeot e-20086,7%−50% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 06SEAT Mii Electric6,7%−83% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 07Skoda Citigo e iV6,7%−50% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 08Volkswagen ID.36,7%−67% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 09Volkswagen e-Golf6,7%+0% vs día ant.−67% en un año100% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Hyundai Kona Electric | 5 | 33,3% | −17% | +25% | 20% |
| 02 | Opel Corsa Electric | 2 | 13,3% | +0% | nuevo | 50% |
| 03 | Peugeot e-208 | 2 | 13,3% | nuevo | nuevo | 0% |
| 04 | BMW i3 | 1 | 6,7% | −50% | −86% | 0% |
| 05 | Peugeot e-2008 | 1 | 6,7% | −50% | nuevo | 100% |
| 06 | SEAT Mii Electric | 1 | 6,7% | −83% | nuevo | 100% |
| 07 | Skoda Citigo e iV | 1 | 6,7% | −50% | nuevo | 100% |
| 08 | Volkswagen ID.3 | 1 | 6,7% | −67% | nuevo | 100% |
| 09 | Volkswagen e-Golf | 1 | 6,7% | +0% | −67% | 100% |
La comparación es contra el 6 de noviembre de 2020 y contra el 8 de noviembre de 2019: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 9 de noviembre de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Volkswagen e-Golf lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Peugeot e-208 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en noviembre de 2020
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 9 de noviembre de 2020
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 9 de noviembre de 2020
MATRICULACIONES BEV
El 9 de noviembre de 2020 se matricularon 15 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 65,9 % menos que el 6 de noviembre de 2020 (44 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 1,2 % de los 1.212 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Hyundai Kona Electric lidera las matriculaciones eléctricas del 9 de noviembre de 2020 con 5 unidades, por delante del Opel Corsa Electric (2 unidades) y del Peugeot e-208 (2 unidades). En total se matricularon 9 modelos distintos.
TOP MARCAS
Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 9 de noviembre de 2020, con 5 unidades, seguida de Peugeot (3 unidades) y Opel (2 unidades). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 9 de noviembre de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 46,8 % (567 unidades), por delante de la de diésel, con un 29,4 % (356 unidades). Los 100% eléctricos representan un 1,2 % del total, con 15 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 9 de noviembre de 2020, con un 46,7 % del total (7 unidades). Le siguen SUV compacto con un 40,0 % (6 unidades) y Compacto con un 13,3 % (2 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 9 de noviembre de 2020, con 7 unidades, por delante de Ourense (1 unidad) y Castellón (1 unidad). Por habitante, la primera es Ourense, con 0,3 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 9 de noviembre de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/9-noviembre-2020