ElecTrips

Informe diario · lunes · Datos DGT

Dato definitivo

2 de noviembre de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

17

turismos 100% eléctricos matriculados

De 592 turismos matriculados en España ese lunes, el 2,9% fueron eléctricos puros.

La media de noviembre de 2020 hasta esta fecha es de 17 al día(1 día con matriculaciones), así que este va un +0% por encima. Y frente al mismo lunes de la semana anterior (52), un −67%.

Cuota BEV
2,9%
de 592 turismos
Marca líder
Hyundai
5 de los 17
A particulares
41%
7 de los 17
Modelos
8
de 7 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 2 de noviembre de 2020

Los 8 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Hyundai Kona Electric529,4%−95%−29%40%
02Kia Niro EV317,6%−63%+200%100%
03Nissan Leaf317,6%−93%−81%0%
04MINI Cooper211,8%−71%nuevo0%
05Honda E15,9%nuevonuevo0%
06Peugeot e-200815,9%−95%nuevo100%
07Peugeot e-20815,9%−97%nuevo0%
08smart EQ ForFour15,9%nuevo+0%100%

La comparación es contra el 30 de octubre de 2020 y contra el 31 de octubre de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de noviembre de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el smart EQ ForFour lo compra un particular el 100% de las veces y el Nissan Leaf solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en noviembre de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
4
6
10
12
16
18
20
24
26
30
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 316

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 2 de noviembre de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
24040,5%
Híbrido (HEV/MHEV)
20434,5%
Diésel
11018,6%
Eléctrico (BEV)
172,9%
Híbrido enchufable (PHEV)
111,9%
GLP
71,2%
Otros
20,3%
GNC
10,2%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Ourense120,0%0,3
02Lugo114,3%0,3
03Vizcaya311,5%0,3
04Las Palmas29,5%0,2
05A Coruña19,1%0,1
06Tarragona19,1%0,1
07Pontevedra17,1%0,1
08Girona16,7%0,1
09Baleares15,9%0,1
10Alicante15,0%0,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 2 de noviembre de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 2 de noviembre de 2020 se matricularon 17 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 96,3 % menos que el 30 de octubre de 2020 (456 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,9 % de los 592 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai Kona Electric lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2020 con 5 unidades, por delante del Kia Niro EV (3 unidades) y del Nissan Leaf (3 unidades). En total se matricularon 8 modelos distintos.

TOP MARCAS

Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2020, con 5 unidades, seguida de Kia (3 unidades) y Nissan (3 unidades). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 2 de noviembre de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 40,5 % (240 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 34,5 % (204 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,9 % del total, con 17 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2020, con un 70,6 % del total (12 unidades). Le sigue Utilitario con un 29,4 % (5 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2020, con 3 unidades, por delante de Vizcaya (3 unidades) y Las Palmas (2 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Ourense, con 0,3.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de noviembre de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-noviembre-2020